«ВТБ капитал» приценивается к офисному комплексу Aton Real Estate на улице 8 Марта в Москве
«ВТБ капитал» ведет переговоры о покупке у Aton Real Estate Partners индустриально-офисного комплекса на улице 8 Марта. Информацию о сделке подтвердил один из участников будущей сделки, пишут «Ведомости».
По словам собеседников издания, эта инвестиционная сделка может быть закрыта в ближайшее время. Сделку, по их данным, консультирует Jones Lang LaSalle. Ее представитель от комментариев отказался. Сотрудник Aton переговоры со структурами ВТБ не подтвердил, но и не опроверг, сообщив, что объект действительно продается и покупатель на него найден.
Консультанты утверждают, что в сделке также принимает участие и партнер «ВТБ капитала» по другим сделкам в недвижимости — государственный резервный фонд Омана. Связаться с представителями фонда не удалось. В рамках взаимодействия Oman State General Reserve Fund и «ВТБ капитала» такая сделка не осуществляется, сообщил представитель инвестбанка.
Комплекс включает офисно-складской центр класса А на
Управляющий партнер S.A.Ricci Владимир Авдеев оценивает объект в 35-40 млн долларов. Это хороший объект для инвестиций, считает гендиректор Colliers International Максим Гасиев. На территории Москвы очень мало индустриальных комплексов, объясняет он, поэтому подобные проекты всегда будут востребованы и высокодоходны. Он предполагает, что комплекс может приобретаться на перспективу: на прилегающем участке можно построить еще один офисный объект. Сотрудник Aton говорит, что там можно возвести еще около
Вчера депутаты ЗакС Ленобласти приняли в первом чтении проект закона «О дорожном фонде Ленинградской области». Согласно документу, дорожный фонд является частью областного бюджета и будет использоваться для финансового обеспечения деятельности автодорог общего пользования. В частности, средства из него пойдут на ремонт и текущее содержание дорог. Планируется, что фонд будет пополняться за счет акцизов на бензин, дизельное топливо, транспортного налога в части, зачисляемой в областной бюджет, пишет «Коммерсант».
Также в фонд пойдут средства от использования имущества, входящего в состав автодорог, в том числе и платы за вред, причиняемый при перевозке тяжеловесных грузов, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автодорог. Кроме того, пополнение фонда планируется за счет штрафов за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, поступлений в бюджет субсидий на финансовое обеспечение дорожной деятельности и безвозмездных пожертвований частных и юридических лиц.
В законопроекте отмечается, что средства фонда не могут быть изъяты ни на какие другие нужды.
В пояснительной записке к документу отмечено, что в случае принятия закона размер дорожного фонда в будущем году составит 5,5 млрд руб., в 2013 году — около 6,7 млрд руб. «Принятие предлагаемого законопроекта позволит уточнить средства областного бюджета для финансового обеспечения дорожной деятельности, закрепить их специальное назначение, направить бюджетные ассигнования дорожного фонда, не использованные в текущим году, на следующий год, чего ранее не делалось», — отмечает глава комитета по дорожному хозяйству облправительства Константин Харакозов. В этом году размер дорожного фонда мог бы составить 4,2 млрд руб. Планируется, что закон вступит в силу с 1 января