«Абсолют Менеджмент» проложил дороги в поселке «Лисичкин лес» методом аэродромных плит
В поселке «Лисичкин лес» в Подмосковье закончена прокладка всех внутренних дорог, при этом для покрытия дорог использован уникальный для загородного строительства материал. В отличие от традиционных бетонных плит девелопер поселка, компания «Абсолют Менеджмент», использовала так называемые ПАГи.
«Эта аббревиатура расшифровывается как «плиты аэродромные гладкие». Они используются для покрытия взлетных полос аэропортов. Мы решили использовать их в целях длительного сохранения свойств дорожного покрытия. Плиты настолько прочные и ровные, что после застройки поселка покупателям не надо будет тратиться на прокладку новых дорог, которые после строительства домов обычно приходят в негодность от больших нагрузок техники. Эти плиты достаточно будет заасфальтировать», - говорит о преимуществах инновации Анна Шишкина, директор по стратегическому развитию УК «Абсолют Менеджент».
Сейчас в поселке идет прокладка сетей канализации и водоснабжения, в ближайшее время начнется его газификация.
На заседании комитета по транспорту Госдумы РФ 20 октября был рассмотрен вопрос о реализации проекта строительства в Санкт-Петербурге морского портового перегрузочного комплекса «Бронка», реализуемого ООО «Феникс». По итогам обсуждения было принято решение поддержать включение данного объекта в список проектов, претендующих на финансирование в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на
Проект строительства порта «Бронка» реализуется по схеме государственно частного партнерства и был одобрен на уровне администрации Санкт-Петербурга и правительства РФ. Предполагалось, что в 2012-2013 гг. федеральный бюджет вложит в общей сложности порядка 15 млрд. руб. в создание подходного канала к будущему порту, причем более половины этой суммы будет выделено уже в следующем году. Однако вплоть до настоящего времени МППК «Бронка» не был включен в список проектов, финансируемых в рамках соответствующей целевой программы, что делало невозможным выделение бюджетных средств.
«Сегодня на всех уровнях есть понимание того, что нельзя затягивать сроки реализации данного проекта. В перспективе «Бронка» - это до 8,5 млрд. рублей ежегодных налоговых поступлений, более 2000 рабочих мест, снижение транспортной нагрузки на городские районы вокруг старого порта, и в конечном итоге повышение конкурентоспособности российских портов на Балтике. В настоящее время активно ведутся работы по строительству причальных сооружений, и при выполнении заявленных сроков и объемов финансирования строительства подходного канала, к 2014 году порт сможет принять первое судно», - заявил исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.