В течение 2-х лет на ремонт дорог Ленобласти будет выделено более 12 млрд руб.
Вчера депутаты ЗакС Ленобласти приняли в первом чтении проект закона «О дорожном фонде Ленинградской области». Согласно документу, дорожный фонд является частью областного бюджета и будет использоваться для финансового обеспечения деятельности автодорог общего пользования. В частности, средства из него пойдут на ремонт и текущее содержание дорог. Планируется, что фонд будет пополняться за счет акцизов на бензин, дизельное топливо, транспортного налога в части, зачисляемой в областной бюджет, пишет «Коммерсант».
Также в фонд пойдут средства от использования имущества, входящего в состав автодорог, в том числе и платы за вред, причиняемый при перевозке тяжеловесных грузов, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автодорог. Кроме того, пополнение фонда планируется за счет штрафов за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, поступлений в бюджет субсидий на финансовое обеспечение дорожной деятельности и безвозмездных пожертвований частных и юридических лиц.
В законопроекте отмечается, что средства фонда не могут быть изъяты ни на какие другие нужды.
В пояснительной записке к документу отмечено, что в случае принятия закона размер дорожного фонда в будущем году составит 5,5 млрд руб., в 2013 году — около 6,7 млрд руб. «Принятие предлагаемого законопроекта позволит уточнить средства областного бюджета для финансового обеспечения дорожной деятельности, закрепить их специальное назначение, направить бюджетные ассигнования дорожного фонда, не использованные в текущим году, на следующий год, чего ранее не делалось», — отмечает глава комитета по дорожному хозяйству облправительства Константин Харакозов. В этом году размер дорожного фонда мог бы составить 4,2 млрд руб. Планируется, что закон вступит в силу с 1 января
Зампред правительства Калининградской области Роман Скорый встретился с руководством группы компаний AKDAĞLAR - одной из ведущих строительных корпораций Турции. На встрече обсуждались перспективы возможного сотрудничества в рамках подготовки объектов Чемпионата мира по футболу
«Мы рады тому, что крупная турецкая компания, которая ранее не работала в России, отдаёт свои предпочтения нашему региону. В последние месяцы Калининграду как городу-кандидату инвесторы уделяют повышенное внимание. Этот визит - отчасти знаковый, так как к нам приехал потенциальный инвестор, который располагает опытом и возможностями реализации проектов стоимостью от полутора до трёх миллиардов долларов США», - прокомментировал итоги встречи Р.Скорый.
Со своей стороны президент AKDAĞLAR Group Companies Мехмет Акдаг отметил, что в настоящее время Калининградская область рассматривается многими турецкими компаниями как инвестиционно привлекательный регион России.
«Наша группа компаний имеет серьёзные намерения стать частным инвестором строительства калининградского стадиона на 45 тысяч мест в Калининграде», - сказал Мехмет Акдаг.
Интерес потенциальных инвесторов к участию в строительстве Центральной арены Калининграда обусловлен комплексным подходом региональных властей к привлечению инвестиций в проекты ЧМ-2018.
«Мы планируем строить стадион в Калининграде с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Ожидаемый объём частных турецких инвестиций в данный проект может составить от 5 до 7 миллиардов рублей. При общей стоимости объекта 10 миллиардов. От 30 до 50 процентов этой суммы будет выделено из федерального бюджета. При согласии частного инвестора выделить необходимый для строительства стадиона объём финансирования, для него будет сформирован дополнительный пакет инвестиционных предложений с обязательным учётом его собственных пожеланий. Кроме этого, частный инвестор может стать управляющей компанией – оператором стадиона, так как Центральная арена будет являться многофункциональным комплексом и притягательным центром для жителей и гостей нашего региона», - пояснил Р.Скорый.