До конца 2011 г. Москва получит еще 49 «Народных гаражей»
До конца текущего года в рамках программы «Народный гараж» в Москве планируется ввести в эксплуатацию 49 гаражных объектов на 17 тысяч машино-мест. Об этом в интервью «Строительному миру» рассказал руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения Игорь Кузнецов.
«Еще 54 объекта, которые должны были ввести в этом году, перенесены на 2012 год. До середины следующего года эти паркинги планируем достроить. Все обязательства перед участниками программы «Народный гараж» будут выполнены», - добавил И. Кузнецов.
Глава Дирекции также напомнил, что в сентябре Правительство Москвы приняло решение увеличить уставной капитал Дирекции на 8 млрд. рублей для того, чтобы достроить все объекты по программе «Народный гараж».
Всего же за два года действия программы, по словам И. Кузнецова, в эксплуатацию введено 57 паркингов, что позволило разгрузить внутридворовые территории почти на 20 тысяч автомобилей.
ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».
Ожидается, что общая протяженность линий составил
При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.
Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.
«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.
Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость
При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.