Экс-глава «Галс Девелопмент» Андрей Нестеренко построит 2 жилых комплекса в Подмосковья


26.10.2011 17:10

Компания «Тренд Девелопмент» бывшего президента «Галс Девелопмента» Андрея Нестеренко построит в районе Химок два жилых комплекса на 230 тыс. кв. м стоимостью более 260 млн долларов, пишет «Коммерсант».

Строительство двух ЖК будет вестись в микрорайоне Свистуха Химкинского округа. Сейчас ведется процесс получения разрешительной документации и проектирования.

Как объяснил газете Андрей Нестеренко, «Тренд Девелопмент» получит долю от прибыли проекта, размер которой не разглашается, а остальное достанется компании, которая владеет земельными участками. Также «Тренд Девелопмент» выступает fee-девелопером (работает за вознаграждение, которое в среднем по рынку составляет от 10% до 50% от общей стоимости строительства).

«Объем инвестиций в оба этих проекта может составить 7-8 млрд руб. ($225-260 млн) из расчета 30-35 тыс. руб. на 1 кв. м,», - прокомментировала изданию коммерческий директор MR Group (строит в Химках) Ирина Дзюба. По ее словам, средние цены продаж квартир в районе Химок на ранней стадии могут составлять 65-75 тыс. руб. за 1 кв. м, а по мере завершения работ - достигнуть 85-90 тыс. руб. за 1 кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.10.2011 11:10

ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».

Ожидается, что общая протяженность линий составил 214 км, а пилотный участок будет введен в эксплуатацию в 2015 г., сообщает «Интерфакс».

При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.

Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.

«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.

Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость 1 км линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро. По нашим представлениям, пилотный участок проекта составит 28-38 км. Это позволит измерить эффективность проекта, так как в России опыта реализации технологии скоростного трамвая в формате ГЧП еще не было», - отметила А.Краснова. Стоимость предпроектного и проектно-изыскательского этапа может составить около 3% от общей стоимости проекта.

При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо