Рост цен на «Народные гаражи» избавит Москву от гаражных долгостроев и просроченных обязательств
Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».
«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.
Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю
При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.
В Москве объявлен конкурс на реконструкцию Варшавского шоссе от МКАД до Садового кольца, сообщили в пресс-службе тендерного комитета столицы.
Стартовая цена контракта - 11 718 393 814 руб., а заказчиком выступает департамент строительства Москвы. Срок выполнения работ - не более 21 месяца.
Реконструкция Варшавского шоссе будет осуществляться с устройством разворотной эстакады на подходе МКАД. Также предусмотрено также сооружение транспортного тоннеля на пересечении улиц Подольских Курсантов и ул. Академика Янгеля - длиной
Также пройдет реконструкция и строительство новых местных проездов с западной и восточной стороны Варшавского шоссе на участке от МКАД до Чонгарского бульвара - всего
«Кроме этого, будут построены 7 пешеходных подземных переходов через проезжую часть Варшавского шоссе. На узле пересечения ул. Подольских Курсантов и Красного Маяка с Варшавским шоссе предусмотрена двухуровневая развязка», - сообщили в пресс-службе.
На период строительства движение транспорта по основной проезжей части Варшавского шоссе будет осуществляться посредством устройства объездных дорог.