Рост цен на «Народные гаражи» избавит Москву от гаражных долгостроев и просроченных обязательств
Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».
«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.
Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю
При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.
ФГУ «СЗД» объявила конкурс на реставрацию здания БДТ в Петербурге. Как сообщается в материалах госзаказа, максимальная цена контракта составляет 2 млрд 762 млн 608 тыс. 910 руб.
Контракт предполагает реконструкцию 6 корпусов, включая сам театр и вспомогательные здания. В театре планируется углубить подвал, переоборудовать репетиционный зал, выполнить отделку помещений, отреставрировать фасады, лестницы, вестибюли, интерьер зрительного зала.
Заявки на конкурс принимаются до 21 ноября 2011г., итоги будут подведены 29 ноября. Победитель должен будет завершить работы в срок от 18 до 24 месяцев с момента заключения государственного контракта.