Рост цен на «Народные гаражи» избавит Москву от гаражных долгостроев и просроченных обязательств
Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».
«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.
Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю
При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.
На реставрацию отеля «Пекин» компания «Галс-Девелопмент» готова потратить более 100 млн долларов. Об этом на подписании меморандума о совместном проекте реставрации гостиницы с ГК Fairmont Raffles Hotes International (FRHI) заявил президент «Галс-Девелопмент» Сергей Калинин.
«Галс-Девелопмент» проведет работы по реставрации с приспособлением к современным требованиям гостиницы, чтобы превратить «Пекин» в отель с полным обслуживанием класса «люкс». Реставрация начнется в
Как отметил директор глобального офиса по продажам FRHI Андрей Варавин, сумма, которую придется потратить на реставрацию может быть увеличена в ходе работ. Он привел в пример реставрацию исторического здания отеля Savoy в Лондоне, которым также управляет Fairmont, где изначальная сумма, заложенная в бюджете реставрации, выросла к моменту завершения работ в 1,5 раза.
«Галс-Девелопмент» стала владельцем «Пекина» в марте этого года, а проект реставрации разрабатывался компанией еще с