Рост цен на «Народные гаражи» избавит Москву от гаражных долгостроев и просроченных обязательств
Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».
«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.
Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю
При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.
Вопрос о налоговых льготах для предприятий, размещенных в технопарках Ленинградской области, будет рассмотрен на ближайшем заседании регионального правительства в четверг. Об этом сегодня вчера в ходе расширенного заседания Ленинградской областной Торгово-промышленной палаты заявил губернатор Валерий Сердюков, передает корреспондент ИА REGNUM.
Законопроекты, предусматривающие освобождение технопарков от уплаты налогов на прибыль и на имущество на протяжении 3-4 лет, уже подготовлены. По словам главы региона, льготы вводятся для всей промплощадки, а такие промышленные «островки» с инженерной инфраструктурой со временем будут созданы в каждом муниципальном образовании.
Технопарков в стране становится больше, была создана ассоциация, объединившая за полтора года работы 47 индустриальных парков в 20 регионах страны. По подсчетам специалистов, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области авторы производственных проектов претендуют пока только примерно на
«Вопрос о налоговых льготах для технопарков Ленобласти практически решен», - подчеркнул губернатор.
«Основной задачей сегодня является подготовка площадок, коммунальной и инженерной инфраструктуры для строительства новых производственных объектов. К сожалению, пока ещё существуют административные и экономические барьеры, это замедляет работу», - считает глава региона.
По мнению губернатора, с принятием закона ситуация изменится в лучшую сторону, а все затраты бюджету довольно скоро будут компенсированы пришедшими на места инвесторами.