Компания CBRE будет управлять логистическим комплексом «Трилоджи» в Подмосковье


26.10.2011 13:43

Компания CBRE подписала договор на оказание услуг по управлению и эксплуатации нового логистического складского комплекса «ТРИЛОДЖИ ПАРК ТОМИЛИНО».

Логистический складской комплекс класса А состоит из 5 корпусов с общей площадью 107 000 кв.м. Комплекс расположен на Новорязанском шоссе в Люберецком районе в 7 км от МКАД.

Консалткомпания будет предоставлять комплекс услуг по управлению эксплуатацией объекта и прилегающей к нему территории, направленных на ежедневную поддержку коммерчески и технически оптимального режима его эксплуатации.

«ТРИЛОДЖИ ПАРК ТОМИЛИНО» является вторым крупнейшим проектом по управлению складской недвижимостью в портфеле компании CBRE. С 2006 г. компания уже оказывает комплекс услуг по управлению и эксплуатации складским комплексом «Логистический Парк Пушкино», общей площадью 215 000 кв.м., в городе Пушкино Московской области. Помимо комплекса услуг по технической эксплуатации и управлению, компания также осуществляет работу по управлению активом, включающую разработку стратегии продаж и маркетинга, контроль необходимых платежей в отношении объекта, сбор и пересмотр арендной платы, продление существующих договоров аренды и повторную сдачу в аренду, контроль погашения задолженностей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.10.2011 11:10

ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».

Ожидается, что общая протяженность линий составил 214 км, а пилотный участок будет введен в эксплуатацию в 2015 г., сообщает «Интерфакс».

При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.

Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.

«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.

Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость 1 км линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро. По нашим представлениям, пилотный участок проекта составит 28-38 км. Это позволит измерить эффективность проекта, так как в России опыта реализации технологии скоростного трамвая в формате ГЧП еще не было», - отметила А.Краснова. Стоимость предпроектного и проектно-изыскательского этапа может составить около 3% от общей стоимости проекта.

При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо