Власти Петербурга изымут земли у ООО «Паркинг-Инвест»

26.10.2011 13:39

Правительство Петербурга намерено выселить ООО «Паркинг-Инвест» с четырех земельных участков, расположенных на Новосмоленской наб. (рядом с домами №36 по ул. Наличной и №23 по ул. Кораблестроителей), пишет БН.ру

Компания получила эти участки еще в 2007 г. под строительство многоуровневой парковки. К работам фирма так и не приступила, хотя и получила положительное заключение госэкспертизы. На двух участках функционировал несанкционированный паркинг, еще два пятна использовались в качестве свалки.

Как заявил сегодня вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов, в ближайшие полторы недели заборы вокруг несостоявшихся строек снесут, а площадки освободят от парковок и свалок. «По сути, компания «Паркинг-Инвест» занималась незаконной деятельностью – этот случай будет расследовать полиция. Мы приведем участки в надлежащее состояние, после чего – взыщем эти затраты с инвестора», - подчеркнул он.

По словам вице-губернатора, вместо паркингов на Новосмоленской наб. построят социальные объекты – возможно, появятся детский сад и спортивно-оздоровительный комплекс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Смольный отменил разрешение на строительство многофункционального центра у «Ленэкспо»
26.10.2011 11:00

Вчера на заседании правительства было отменено разрешение на проектирование и строительство второй очереди «Морского вокзала», полученное инвестором в 2007 г.. Этот проект включал в себя строительство многофункционального центра площадью примерно 100 тыс. кв. м, с зоной повышенного уровня обслуживания пассажиров, бизнес-центром, торговой зоной и гостиницей на 250-260 мест (в начальном проекте — 400 номеров). Новые постройки должны были расположиться юго-восточнее существующего здания Морского вокзала, пишет «Коммерсант».

Также проект предполагал расширение зала прибытия, пограничной и терминальной зон. Благодаря последнему пассажиры прибывающих судов могли бы попадать в пограничную зону вокзала без спуска с трапа, то есть находясь все время в горизонтальной плоскости. Стоимость проекта оценивалась примерно в 100 млн долларов. II очередь Морского вокзала должна была быть построена в декабре 2009 г. После этого предполагалось строительство третьей очереди, включающей в себя снос существующего здания 1982 года постройки. Вместо него появился бы офисный центр с четырехъярусной автостоянкой на 1042 машиноместа общей стоимостью около 250 млн долларов.

Однако ни к концу 2009 г., ни к сегодняшнему дню вторая очередь Морвокзала так и не появилась. По данным комитета по строительству, проектирование объекта было выполнено на 85%, строительство - на 10%.

Как рассказал изданию источник, знакомый с ходом реализации проекта второй очереди Морского вокзала, инвестор так и не приступил к стройке, поскольку администрация города не раз меняла высотность проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ