В конкурсе на право строительства музшколы им. Гнесиных в Москве участвуют 3 претендента


26.10.2011 12:48

Закончен I этап конкурса по завершению строительства музыкальной школы имени Гнесиных, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы тендерного комитета Москвы.

«Состоялся первый этап конкурса по завершению строительства комплекса зданий Московской средней специальной музыкальной школы (колледжа) имени Гнесиных по адресу: улица Знаменка, дом 12, Крестовоздвиженский переулок, д. 2/12, стр. 2 и 4, Староваганьковский переулок, д. 15, стр. 4», - сказал собеседник агентства.

По его словам, на конкурс было подано три заявки, которые будут рассмотрены Межведомственной городской конкурсной комиссией. Стартовая цена контракта составила 1,3 млрд руб.

Проектируемый комплекс состоит из четырех зданий, два из которых (главный дом и флигель городской усадьбы Бутурлиных) являются памятниками архитектуры федерального значения XVIII-XIX веков и подлежат реставрации. Два других здания - семиэтажный жилой дом и двухэтажное строение. Весь комплекс зданий подлежит реконструкции с приспособлением под размещение учебных помещений школы им. Гнесиных.

В корпусах разместятся классы общеобразовательной начальной школы и индивидуальных занятий, актовый и репетиционный залы, студия и аппаратная звукозаписи, столовая, спортивный зал, технические инженерные службы и пр. 5-7-й этажи отданы под общежитие на 68 мест для студентов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.10.2011 15:25

Комитет по транспорту Госдумы 20 октября рассмотрит вопрос финансирования строительства подходного канала к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу Бронка. Проект по созданию комплекса, в состав которого входят контейнерный терминал мощностью 1,9 млн контейнеров в год и терминал накатных грузов, рассчитанный на 260 тыс. единиц техники в год, стоит 58,9 млрд руб. Из них 43,7 млрд руб. являются средствами инвестора, который вкладывается в создание намывной территории и причалов, еще 15,2 млрд руб. на строительство подходного канала и акватории порта должен выделить федеральный бюджет, пишет «Коммерсант».
Как говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор проекта), на сегодняшний день в порту все готово для того, чтобы «Росморпорт» приступил к работам по строительству подходного канала. Создавать намывную территории порта сейчас не из чего, поскольку она должна строиться из тех 2 млн кубометров грунта, которые образуются при строительстве канала.

Еще в начале октября губернатор Петербурга Георгий Полтавченко отправил письмо Борису Грызлову, председателю Госдумы, в котором просит предусмотреть в бюджете 2012-2014 гг. средства на строительство подходного канала и акватории порта Бронка.

По словам господина А.Шуклецова, строительство подходного канала займет три года, от начала этих работ зависит срок ввода порта в эксплуатацию. Ранее планировалось, что работы «Росморпорта» начнутся в 2010 г., а в 2013 г. порт будет достроен.

«Несмотря на то, что раньше Минтранс лоббировал концепцию развития аванпортов, в бюджете на 2011-2014 годы продвигается развитие Большого порта Санкт-Петербург. Для увеличения грузооборота порта уже выделены бюджетные средства на срыв части острова Кривая Дамба, что позволит принимать суда больших габаритов. Однако как будут вывозиться грузы, объем которых вырастет более чем в три раза до 60 млн тонн до 2030 года, неизвестно», — недоумевает А.Шуклецов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: