В конкурсе на право строительства музшколы им. Гнесиных в Москве участвуют 3 претендента
Закончен I этап конкурса по завершению строительства музыкальной школы имени Гнесиных, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы тендерного комитета Москвы.
«Состоялся первый этап конкурса по завершению строительства комплекса зданий Московской средней специальной музыкальной школы (колледжа) имени Гнесиных по адресу: улица Знаменка, дом 12, Крестовоздвиженский переулок, д. 2/12, стр. 2 и 4, Староваганьковский переулок, д. 15, стр. 4», - сказал собеседник агентства.
По его словам, на конкурс было подано три заявки, которые будут рассмотрены Межведомственной городской конкурсной комиссией. Стартовая цена контракта составила 1,3 млрд руб.
Проектируемый комплекс состоит из четырех зданий, два из которых (главный дом и флигель городской усадьбы Бутурлиных) являются памятниками архитектуры федерального значения XVIII-XIX веков и подлежат реставрации. Два других здания - семиэтажный жилой дом и двухэтажное строение. Весь комплекс зданий подлежит реконструкции с приспособлением под размещение учебных помещений школы им. Гнесиных.
В корпусах разместятся классы общеобразовательной начальной школы и индивидуальных занятий, актовый и репетиционный залы, студия и аппаратная звукозаписи, столовая, спортивный зал, технические инженерные службы и пр. 5-7-й этажи отданы под общежитие на 68 мест для студентов.
Дорогу до порта построят в рамках реконструкции трассы М-11, ведущей от Петербурга к границе с Эстонией в направлении на Таллин. Проектируемый подъезд начинается от пересечения федеральной трассы с автодорогой Петродворец - Кейкино и заканчивается в районе существующего съезда в Балтийский контейнерный терминал порта Усть-Луга. От автодороги Петродворец - Кейкино проектируемая трасса следует по новому направлению в обход п. Котельский.
Далее, пересекая существующую автодорогу между поселками Котельский и Котлы, трасса проходит по кратчайшему расстоянию в обход населенных пунктов Ряттель, Караваево и Маттия. Обойдя дер. Маттия с южной стороны, проектируемая трасса выходит на существующую дорогу и далее, до порта Усть-Луга, следует по ней с небольшими участками спрямления.