В РФ введут аукционы при размещении заказов на строительство
Президент РФ Владимир Путин одобрил закон, устанавливающий с 1 января 2008 года требование размещать заказы на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов для государственных нужд путем проведения аукциона.
Закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» был принят Госдумой 21 марта 2007 года и одобрен Советом Федерации 13 апреля.
Документ выводит из-под действия закона международные финансовые организации, созданные в соответствии с международными договорами, участниками которых является РФ, а также международные финансовые организации, участниками которых является РФ. В случае если госзаказ выполняют они, то установленные в законе правила на них не распространяются.
Закон расширяет возможности заказчиков по размещению заказов без проведения торгов - путем запроса котировок у единственного поставщика (исполнителя, подрядчика); уточняет случаи, когда допускается изменение цены госконтракта; определяет порядок размещения заказа при расторжении госконтракта в связи с его ненадлежащим исполнением.
Документ допускает возможность пролонгации действующих муниципальных и госконтрактов на выполнение научно-исследовательских работ, опытно-конструкторских работ, если срок их выполнения превышает один год.
Газета.ру
На Васильевском острове конка осталась без коней: ночью на Андреевском бульваре демонтировали скульптурную композицию.
Тяговая сила у архаичного вагона появилась в октябре 2005 года ко дню рождения района. Фигуры двух лошадей, сделанные из пластика, дерева и бетона, по замыслу авторов должны были стать настоящим символом Васильевского острова, ведь именно здесь в конце XIX века появилась первая железная дорога с конной тягой.
Однако памятник не устоял перед изменчивым северным климатом: лошади в буквальном смысле начали рассыпаться. Вероятно, причина разрушения – некачественная работа предыдущих реставраторов.
На круглосуточную охрану вагона-конки ежемесячно тратят две тысячи долларов, но и это не помогает. Так что теперь в реставрационной мастерской лошадей фактически воссоздадут заново, из более прочного материала, который, как предполагается, не потребует ремонта как минимум 10 лет.
Петербургские «Вести»