Юг Подмосковья свяжут скоростным трамваем


26.10.2011 11:10

ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».

Ожидается, что общая протяженность линий составил 214 км, а пилотный участок будет введен в эксплуатацию в 2015 г., сообщает «Интерфакс».

При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.

Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.

«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.

Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость 1 км линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро. По нашим представлениям, пилотный участок проекта составит 28-38 км. Это позволит измерить эффективность проекта, так как в России опыта реализации технологии скоростного трамвая в формате ГЧП еще не было», - отметила А.Краснова. Стоимость предпроектного и проектно-изыскательского этапа может составить около 3% от общей стоимости проекта.

При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.10.2011 10:18

Начаты работы подготовительного периода по строительству легкоатлетического комплекса за счет средств бюджета Санкт-Петербурга в рамках реализации адресной инвестиционной программы бюджетного финансирования на 2011 г. Заказчиком выступает Комитет по строительству. Подрядчик – ЗАО «Ленстройремонт». Комплекс строится в юго-западной части квартала 3 восточнее пр. Ю. Гагарина (на пересечении ул. Бассейной и пр. Ю. Гагарина).

Спортивный комплекс предназначен для проведения соревнований национального уровня, чемпионатов Европы по легкой атлетике, тренировочных занятий по легкой атлетике, а также для проведения спортивно-массовых мероприятий.

В составе комплекса предусмотрено размещение спортивно-демонстрационной зоны в составе главной спортивной арены и трибун при ней на 3000 мест, зоны разминки, помещений для спортсменов, зрителей, журналистов. В манеже запроектировано 6 круговых беговых дорожек длиной 200 метров. Внутри расположены 8 дорожек для бега по прямой длиной 60 метров, сектор для прыжков в длину и высоту, а также сектор для прыжков с шестом и сектор для толкания ядра.

Окончание работ по строительству комплекса – 4 квартал 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: