Юг Подмосковья свяжут скоростным трамваем


26.10.2011 11:10

ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».

Ожидается, что общая протяженность линий составил 214 км, а пилотный участок будет введен в эксплуатацию в 2015 г., сообщает «Интерфакс».

При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.

Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.

«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.

Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость 1 км линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро. По нашим представлениям, пилотный участок проекта составит 28-38 км. Это позволит измерить эффективность проекта, так как в России опыта реализации технологии скоростного трамвая в формате ГЧП еще не было», - отметила А.Краснова. Стоимость предпроектного и проектно-изыскательского этапа может составить около 3% от общей стоимости проекта.

При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.10.2011 11:47

Канадские Trinity Development Group и Shenkman Corporation заинтересовались российской недвижимостью. Они стали соучредителями компании Trinity Russian Retail Partnership, которая планирует вложить в строительство ритейл-парков около 600 млн долларов, пишут «Ведомости».

О создании Trinity Russian Retail Partnership изданию рассказал ее директор по инвестициям Георгий Иванов (ранее занимал должность гендиректора Coalco и директора по инвестициям ИПГ «Евразия», а сейчас входит в совет директоров Accent Real Estate Investment Managers Александра Самонова). По его словам, основными учредителями компании выступят канадские девелоперы Trinity Development Group, Shenkman Corporation, а также физические лица — Джефф Кирби и Джефф Кершоу. Их точные доли не раскрываются. Кирби, а также представитель Trinity Development Group эту информацию подтвердили.

По словам Иванова и Кирби, компания намерена в течение пяти лет инвестировать в строительство ритейл-парков (в отличие от торгового центра это комплекс зданий, в котором присутствуют только крупные арендаторы) в Московском регионе более 600 млн долларов. Это будут как собственные, так и кредитные средства.

Первоначальные планы включают в себя четыре проекта общей площадью 168 000 кв. м, уверяет Кирби. Получается, что 1 кв. м обойдется компании примерно в 3500 долларов. Для того чтобы окупить затраты, с арендаторами будут заключаться долгосрочные договоры сроком на 15-20 лет, говорит Иванов. Это, по его словам, позволит повысить инвестиционную привлекательность объектов в случае их продажи.

Сейчас рассматривается шесть земельных участков рядом с МКАД, два из них планируется приобрести до конца года, говорит Иванов. Назвать их точное местоположение он отказался. На сайте компании есть информация о проектах Trinity рядом с д. Мамыри (119 000 кв. м) и д. Ям (130 000 кв. м) на Калужском шоссе, на МКАД рядом с Варшавским шоссе (83 000 кв. м) и между Можайским и Боровским шоссе (210 000 кв. м). Но эта информация, по словам Иванова, уже устарела и компания рассматривает в том числе и другие площадки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: