Юг Подмосковья свяжут скоростным трамваем
ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».
Ожидается, что общая протяженность линий составил
При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.
Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.
«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.
Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость
При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.
Петербургский хоккейный СКА рассматривает возможность капитальной реконструкции дворца спорта «Юбилейный» под современную ледовую арену, сообщил председатель совета директоров клуба Геннадий Тимченко.
«Мы ставим себе такую задачу и уже ведем переговоры как с городскими властями, так и со строительными организациями», - сказал Г.Тимченко.
«Иметь в пятимиллионном городе только одну нормальную арену в корне неправильно. Да и сам «Юбилейный», к сожалению, современным требованиями уже не отвечает. Нам явно не хватает хороших арен. Причем использоваться они могут не только для хоккея… Надеюсь, нам удастся решить этот вопрос с учетом проведения у нас ЧМ-2016. Например, превратив «Юбилейный» в большой, красивый и современный дворец», - уточнил председатель совета директоров клуба.
При этом он подчеркнул, что речь идет о фактически строительстве нового стадиона на месте «Юбилейного», передает «Интерфакс».
«Мне кажется, необходимо провести капитальную реконструкцию. Понятно, что у «Юбилейного» есть владельцы в лице города и профсоюзов. Существует также проблема финансирования проекта. Но я думаю, что все вопросы можно решить. На мой взгляд, здесь можно было бы использовать государственно-частное партнерство, в результате которого Санкт-Петербург получит современный хоккейный стадион. При этом очевидно, что он должен вписываться в архитектуру города», - сказал Г.Тимченко.
Кроме того, по словам председателя совета директоров клуба, в планах и строительство базы с интернатом на Ждановской набережной на месте, где сейчас располагается дворец спорта СКА.