Юг Подмосковья свяжут скоростным трамваем
ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».
Ожидается, что общая протяженность линий составил
При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.
Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.
«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.
Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость
При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.
Как
отметил глава Ленинградской области Валерий Сердюков, по сравнению с
предыдущими годами возможности областного бюджета по финансированию
строительства и реконструкции больниц, детских садов и школ, спортивных
комплексов значительно возросли, но освоение выделяемых средств оставляет
желать лучшего. Надо проанализировать причины этого, и принять меры, которые
позволят работать без срывов и переносов сроков контрактов по вводу в строй
объектов бюджетной сферы.
В 2011
году на строительство и реконструкцию социальных объектов (данные на 1 октября)
выделено 2 млрд. 290 млн. руб. В программу включено финансирование
строительства, реконструкции и капитального ремонта 95-ти объектов
соцкультбыта. Из них начато строительство 36, по 18 объектам планируется
выполнить проектные работы. По программе «Социальное развитие села на 2009-2012
годы» запланированы капитальный ремонт 33 сельских домов культуры и
строительство 8 фельдшерско-акушерских пунктов.Главной
причиной, по словам председателя комитета по строительству Анатолия Каталевича,
которая тормозит освоение средств, является невыполнение своих обязательств
подрядными организациями.Недобросовестных
подрядчиков, - сделал вывод губернатор, необходимо вносить в черный список, и
больше не давать им заказы. А самое главное в том, что нет жесткого контроля и
ответственности со стороны муниципальных властей, комитета по строительству и
профильных структур. Если объект, тем более социальный включен в программу, его
должны построить качественно и в установленный срок, - резюмировал В.Сердюков.Губернатор
также поручил обратить особое внимание на сметную стоимость некоторых объектов,
которая, по его мнению, завышена. Это касается строительства спорткомплекса в
Сосново и одной из дорог в Приозерском районе.