Смольный отменил разрешение на строительство многофункционального центра у «Ленэкспо»

26.10.2011 11:00

Вчера на заседании правительства было отменено разрешение на проектирование и строительство второй очереди «Морского вокзала», полученное инвестором в 2007 г.. Этот проект включал в себя строительство многофункционального центра площадью примерно 100 тыс. кв. м, с зоной повышенного уровня обслуживания пассажиров, бизнес-центром, торговой зоной и гостиницей на 250-260 мест (в начальном проекте — 400 номеров). Новые постройки должны были расположиться юго-восточнее существующего здания Морского вокзала, пишет «Коммерсант».

Также проект предполагал расширение зала прибытия, пограничной и терминальной зон. Благодаря последнему пассажиры прибывающих судов могли бы попадать в пограничную зону вокзала без спуска с трапа, то есть находясь все время в горизонтальной плоскости. Стоимость проекта оценивалась примерно в 100 млн долларов. II очередь Морского вокзала должна была быть построена в декабре 2009 г. После этого предполагалось строительство третьей очереди, включающей в себя снос существующего здания 1982 года постройки. Вместо него появился бы офисный центр с четырехъярусной автостоянкой на 1042 машиноместа общей стоимостью около 250 млн долларов.

Однако ни к концу 2009 г., ни к сегодняшнему дню вторая очередь Морвокзала так и не появилась. По данным комитета по строительству, проектирование объекта было выполнено на 85%, строительство - на 10%.

Как рассказал изданию источник, знакомый с ходом реализации проекта второй очереди Морского вокзала, инвестор так и не приступил к стройке, поскольку администрация города не раз меняла высотность проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ
Подписывайтесь на нас:

Завершен II этап реконструкции тепломагистрали «Московская» в Петербурге
24.10.2011 11:13

В Санкт-Петербурге после комплексной реконструкции введен в эксплуатацию участок тепломагистрали «Московская» диаметром 700 мм и протяженностью 936 м трубы, проходящий под дорожным полотном улицы Ленсовета от Южного проезда улицы Типанова до Авиационной улицы, сообщает АБН.

Это второй этап реализации масштабного проекта по повышению надежности и качества теплоснабжения жителей Московского района. В настоящий момент полностью завершено благоустройство территории и открыто трамвайное движение по маршруту №29, выведен из работы и демонтированвременный трубопровод, по которому в период реконструкции осуществлялось теплоснабжение потребителей.

Работы велись за счет собственных средств компании с применением энергоэффективных технологий и материалов. Демонтировав старые металлические трубы, пострадавшие от коррозии, теплоэнергетики проложили современные, в пенополиуретановой теплоизоляции с проводниками оперативно-дистанционного контроля ее влажности. ППУ-изоляция труб позволяет снизить тепловые потери до 2%, а также избежать контакта с грунтовыми водами и предотвратить, таким образом, развитие коррозии. Нормативный срок безаварийной работы труб нового поколения – 25-30 лет.

К техническому перевооружению этой тепломагистрали энергетики приступили в 2010 году – было заменено 1,064 км трубы диаметром 800 мм на улице Ленсовета до Южного проезда улицы Типанова.  Проект будет полностью реализован в 2012 г. На третьем, завершающем этапе работ на реконструируемом участке магистрального теплопровода – по Авиационной улице от улицы Ленсовета до Московского проспекта – предстоит заменить 600 м трубы диаметром 700 мм.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ
Подписывайтесь на нас: