Смольный отменил разрешение на строительство многофункционального центра у «Ленэкспо»
Вчера на заседании правительства было отменено разрешение на проектирование и строительство второй очереди «Морского вокзала», полученное инвестором в
Также проект предполагал расширение зала прибытия, пограничной и терминальной зон. Благодаря последнему пассажиры прибывающих судов могли бы попадать в пограничную зону вокзала без спуска с трапа, то есть находясь все время в горизонтальной плоскости. Стоимость проекта оценивалась примерно в 100 млн долларов. II очередь Морского вокзала должна была быть построена в декабре
Однако ни к концу
Как рассказал изданию источник, знакомый с ходом реализации проекта второй очереди Морского вокзала, инвестор так и не приступил к стройке, поскольку администрация города не раз меняла высотность проекта.
Плотность застройки на присоединяемых к Москве территориях менее интенсивной, чем в нынешних границах столицы. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин, выступая в пятницу на встрече с детьми-сиротами, выпускниками интернатов, которая прошла в столичной мэрии.
«Мы не планируем застраивать эту территорию так, как Москву. Это было бы не нужно», - сказал столичный градоначальник. - В соответствии с генпланами, на этих территориях можно построить около 34 миллионов квадратных метров».
С.Собянин заключил, что в Москве ежегодно строится большой объем коммерческого и социального жилья - в целом около 2 млн кв. м.