STEP завершила I этап расширения производства автокомпонентов для петербургского завода Hyundai


25.10.2011 14:12

Генподрядчик STEP завершил работы по расширению 3 из 7 заводов по производству автокомпонентов для петербургского предприятия Hyundai. Общая площадь новых производственных корпусов составила более 10000 кв. м., сообщили в пресс-службе подрядчика.

В июне 2011 г. компания STEP была выбрана генподрядчиком проекта расширения заводов в промзоне Каменка. За 6 месяцев специалисты компании выполнили работы по строительству фундаментов, каркаса, стен и кровли заводов корейских предприятий САНГВУ ХАЙТЕК РУС (производство элементов автомобильных кузовов ), ДОНХИ РУС (производство бензобаков и элементов подвески) и ШИНЬ ЯН РУС (производство элементов автомобильных кузовов). Площадь нового производства ООО САНГВУ ХАЙТЕК РУС составила 3 680 кв. м, ООО ДОНХИ РУС - 3 360 кв. м., ООО Шинь Ян Рус - 3 744 кв. м. Сумма контракта STEP с ООО ХЕНДЭ ЭМКО РУС, корейским генеральным подрядчиком, по этим проектам составила 240 млн. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: STEP



21.10.2011 16:09

Строительство первого искусственного слаломного канала в России должно закончиться в 2013 г., заявил глава Федерации гребного слалома России (ФГСР) Сергей Папуш.

В селе Богородское, где разместится спортивный комплекс для гребцов, был установлен памятный знак в честь начала строительства. Кроме основной трассы (350 м) будет построена тренировочная (120 м), а также трибуны для зрителей и гостиница для спортсменов, пишет портал cottage.ru

«Этот канал будет первым в России. Других пока в нашей стране просто нет. На нем смогут тренироваться и выступать все суда нашего вида спорта. Здорово, что он находится совсем недалеко от Москвы. Рассчитываем на то, что строительство будет закончено примерно в 2013 году, тогда и проведем первые соревнования на новом канале», - сказал С.Папуш.

Он отметил, что проект канала в Богородском разрабатывали специалисты, которые проектировали олимпийский канал в Лондоне. «Слаломные каналы все похожи по ряду стандартных параметров, например, по объему падения воды в кубических метрах. Наш особенно ничем не будет отличаться от каналов высокого класса, которых в мире уже сейчас больше двадцати», - отметил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо