Cramo и YIT договорились об эксклюзивном сотрудничестве
В октябре
Cramo и YIT уже давно успешно сотрудничают в Москве, Центральном и Северо-Западном регионах и активно развивают партнерские отношения в рамках строительства крупных заводов и жилищных комплексов. Новый договор значительно расширяет географию взаимодействия двух компаний – в результате его подписания, компания Cramo стала эксклюзивным поставщиком строительной техники и оборудования для объектов компании YIT в России, включая Уральский регион, Казань и Ростов на Дону, где в настоящее время ведется активное строительство жилой и коммерческой недвижимости.
По словам гендиректора ЗАО «Крамо», Вячеслава Романова, «для Cramo подписание договора является важным событием с точки зрения укрепления продуктивного сотрудничества с надежным партнером и одним из крупнейших игроков строительной отрасли, а также открывает возможности в освоении новых региональных рынков, таких как Казань и Ростов на Дону».
На юго-западе столицы может начаться строительство новой ветки метро, сообщил в ходе субботнего объезда Юго-Западного округа Москвы заммэра Марат Хуснуллин.
«Сейчас мы работаем над схемой строительства метро, которая будет кардинально меняться с учетом вновь присоединенных территорий», – сказал М. Хуснуллин. При этом он отметил, что предложения по строительству дополнительных линий метро должны быть представлены мэру до конца октября.
По словам М. Хуснуллина, с учетом перегрузки существующих линий юго-западная часть города нуждается в новой линии метро. «Здесь нужен совершенно новый, отдельный радиус. Москомархитектура уже прорабатывает этот вопрос», – заявил заместитель мэра.
Он добавил, что рассматривается возможность продления и действующей Калужско-Рижской линии до поселка Коммунарка Московской области.
Как считает г-н Хуснуллин столицы, на территории города метро должно быть подземным, а за территорией МКАД – наземным, как в Бутово.