«Русинжиниринг» вступает в СРО «Инжспецстрой-Электросетьстрой»
В октябре
На основании решения Совета НП ООО «Русинжиниринг» получило свидетельство № 0472.01-2011-7726567360, которое подтверждает готовность компании выполнять работы, оказывающие влияние на безопасность объектов капитального строительства. Свидетельство выдано без ограничения срока и действует с 6 октября
В соответствии с Приложением к свидетельству ООО «Русинжиниринг» допущено: к выполнению пусконаладочных работ устройств релейной защиты на объектах капитального строительства (кроме особо опасных и технически сложных объектов, объектов использования атомной энергии); к устройству сетей электроснабжения напряжением до 1 кВ включительно, монтажу электротехнических установок, оборудования, система автоматики и сигнализации, к выполнению пусконаладочных работ устройств релейной защиты, систем автоматики, сигнализации и взаимосвязанных устройств, средств телемеханики на объектах капитального строительства, включая особо опасные и технически сложные объекты капитального строительства (кроме объектов использования атомной энергии.)
ООО «Русинжиниринг» также является членом СРО НП «Объединение Энергостроителей» и СРО НП «Энергостройпроект», может выступать генеральным подрядчиком на объектах энергетики сметной стоимостью до 10 млрд. руб., а также генеральным проектировщиком по работам сметной стоимостью более 300 млн. руб. по одному договору.
В ближайшие 8 лет на ряде направлений Московской железной дороги будут введены новые пути. Это делается для того, чтобы избежать транспортного коллапса, возникновение которого возможно из-за грядущего расширения Москвы. Об этом сообщил министр транспорта областного правительства П. Кацыв.
Глава подмосковного Минтранса подчеркнул, что значительное увеличение пропускной способности железных дорог продиктовано колоссальными объёмами жилищного строительства на 160 тысяч га присоединяемой к Москве земли.
«В разработанной ОАО «РЖД» совместно с правительствами Москвы и Московской области генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла на период до 2020 года планируется осуществить строительство дополнительных путей на Ярославском, Рязанском, Горьковском и Октябрьском направлениях», - раскрыл общий замысел П. Кацыв.
Подобные меры по приблизительным подсчётам позволят к