«Русинжиниринг» вступает в СРО «Инжспецстрой-Электросетьстрой»
В октябре
На основании решения Совета НП ООО «Русинжиниринг» получило свидетельство № 0472.01-2011-7726567360, которое подтверждает готовность компании выполнять работы, оказывающие влияние на безопасность объектов капитального строительства. Свидетельство выдано без ограничения срока и действует с 6 октября
В соответствии с Приложением к свидетельству ООО «Русинжиниринг» допущено: к выполнению пусконаладочных работ устройств релейной защиты на объектах капитального строительства (кроме особо опасных и технически сложных объектов, объектов использования атомной энергии); к устройству сетей электроснабжения напряжением до 1 кВ включительно, монтажу электротехнических установок, оборудования, система автоматики и сигнализации, к выполнению пусконаладочных работ устройств релейной защиты, систем автоматики, сигнализации и взаимосвязанных устройств, средств телемеханики на объектах капитального строительства, включая особо опасные и технически сложные объекты капитального строительства (кроме объектов использования атомной энергии.)
ООО «Русинжиниринг» также является членом СРО НП «Объединение Энергостроителей» и СРО НП «Энергостройпроект», может выступать генеральным подрядчиком на объектах энергетики сметной стоимостью до 10 млрд. руб., а также генеральным проектировщиком по работам сметной стоимостью более 300 млн. руб. по одному договору.
На юго-западе столицы может начаться строительство новой ветки метро, сообщил в ходе субботнего объезда Юго-Западного округа Москвы заммэра Марат Хуснуллин.
«Сейчас мы работаем над схемой строительства метро, которая будет кардинально меняться с учетом вновь присоединенных территорий», – сказал М. Хуснуллин. При этом он отметил, что предложения по строительству дополнительных линий метро должны быть представлены мэру до конца октября.
По словам М. Хуснуллина, с учетом перегрузки существующих линий юго-западная часть города нуждается в новой линии метро. «Здесь нужен совершенно новый, отдельный радиус. Москомархитектура уже прорабатывает этот вопрос», – заявил заместитель мэра.
Он добавил, что рассматривается возможность продления и действующей Калужско-Рижской линии до поселка Коммунарка Московской области.
Как считает г-н Хуснуллин столицы, на территории города метро должно быть подземным, а за территорией МКАД – наземным, как в Бутово.