ГУП «ТЭК СПб» придется доделать работу за недобросовестного подрядчика

24.10.2011 16:22

«ТЭК Санкт-Петербурга» начал процедуру расторжения госконтрактов с недобросовестным подрядчиком ООО «Строительная компания МТ». Как сообщили в пресс-службе телоэнергетиков, недобросовестный подрядчик почти сорвал план по реконструкции теплотрасс по целому ряду адресов. Вместо благоустроенной территории с обновленными тепловыми сетями накануне зимы остались разрытые траншеи и горы песка. «ТЭК Санкт-Петербурга» предстоит в кратчайшие сроки доделать начатые, но так и не законченные «СК МТ» работы.

Теплоэнергетики фактически стали заложниками существующей системы проведения открытых электронных аукционов. По закону №94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», главный критерий при выборе победителя – минимальная цена на выполнение контракта. Так, в октябре 2010 г. ООО «Строительная компания МТ» с понижением от 46% до 47,5% выиграло аукцион на право выполнения капитального ремонта тепловых сетей ГУП «ТЭК СПб», финансируемого из средств бюджета Санкт-Петербурга. По результатам открытого аукциона предприятие впервые заключило с этой компанией государственные контракты на ремонт теплосетей в Выборгском, Приморском, Красносельском и Красногвардейском районах города:

Однако, безосновательно предложив минимальную цену контракта и опередив остальных участников аукциона, «Строительная компания МТ» не рассчитала свои силы.

В связи с несоблюдением сроков, нарушением технологии производства работ, а также Правил благоустройства территории, ГУП «ТЭК СПб» как заказчик запретил ООО «СК МТ» работать на указанных объектах. В настоящее время теплоэнергетики приступили к процедурам по расторжению госконтрактов с недобросовестной генподрядной организацией.

В то же время ГУП «ТЭК СПб» завершает работы на разрытых, но не выполненных ООО «СК МТ» участках за счет собственных средств и силами другого подрядчика - ООО «Ремтеплострой». Срок окончания – 20 ноября 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПОДРЯДЧИКИ, ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ТЭК СПБ
Подписывайтесь на нас:

До конца недели решится вопрос с финансированием строительства канала к ММПК Бронка
18.10.2011 15:25

Комитет по транспорту Госдумы 20 октября рассмотрит вопрос финансирования строительства подходного канала к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу Бронка. Проект по созданию комплекса, в состав которого входят контейнерный терминал мощностью 1,9 млн контейнеров в год и терминал накатных грузов, рассчитанный на 260 тыс. единиц техники в год, стоит 58,9 млрд руб. Из них 43,7 млрд руб. являются средствами инвестора, который вкладывается в создание намывной территории и причалов, еще 15,2 млрд руб. на строительство подходного канала и акватории порта должен выделить федеральный бюджет, пишет «Коммерсант».
Как говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор проекта), на сегодняшний день в порту все готово для того, чтобы «Росморпорт» приступил к работам по строительству подходного канала. Создавать намывную территории порта сейчас не из чего, поскольку она должна строиться из тех 2 млн кубометров грунта, которые образуются при строительстве канала.

Еще в начале октября губернатор Петербурга Георгий Полтавченко отправил письмо Борису Грызлову, председателю Госдумы, в котором просит предусмотреть в бюджете 2012-2014 гг. средства на строительство подходного канала и акватории порта Бронка.

По словам господина А.Шуклецова, строительство подходного канала займет три года, от начала этих работ зависит срок ввода порта в эксплуатацию. Ранее планировалось, что работы «Росморпорта» начнутся в 2010 г., а в 2013 г. порт будет достроен.

«Несмотря на то, что раньше Минтранс лоббировал концепцию развития аванпортов, в бюджете на 2011-2014 годы продвигается развитие Большого порта Санкт-Петербург. Для увеличения грузооборота порта уже выделены бюджетные средства на срыв части острова Кривая Дамба, что позволит принимать суда больших габаритов. Однако как будут вывозиться грузы, объем которых вырастет более чем в три раза до 60 млн тонн до 2030 года, неизвестно», — недоумевает А.Шуклецов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: