Турецкая AKDAĞLAR встает в очередь на право строительства стадиона в Калининграде
Зампред правительства Калининградской области Роман Скорый встретился с руководством группы компаний AKDAĞLAR - одной из ведущих строительных корпораций Турции. На встрече обсуждались перспективы возможного сотрудничества в рамках подготовки объектов Чемпионата мира по футболу
«Мы рады тому, что крупная турецкая компания, которая ранее не работала в России, отдаёт свои предпочтения нашему региону. В последние месяцы Калининграду как городу-кандидату инвесторы уделяют повышенное внимание. Этот визит - отчасти знаковый, так как к нам приехал потенциальный инвестор, который располагает опытом и возможностями реализации проектов стоимостью от полутора до трёх миллиардов долларов США», - прокомментировал итоги встречи Р.Скорый.
Со своей стороны президент AKDAĞLAR Group Companies Мехмет Акдаг отметил, что в настоящее время Калининградская область рассматривается многими турецкими компаниями как инвестиционно привлекательный регион России.
«Наша группа компаний имеет серьёзные намерения стать частным инвестором строительства калининградского стадиона на 45 тысяч мест в Калининграде», - сказал Мехмет Акдаг.
Интерес потенциальных инвесторов к участию в строительстве Центральной арены Калининграда обусловлен комплексным подходом региональных властей к привлечению инвестиций в проекты ЧМ-2018.
«Мы планируем строить стадион в Калининграде с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Ожидаемый объём частных турецких инвестиций в данный проект может составить от 5 до 7 миллиардов рублей. При общей стоимости объекта 10 миллиардов. От 30 до 50 процентов этой суммы будет выделено из федерального бюджета. При согласии частного инвестора выделить необходимый для строительства стадиона объём финансирования, для него будет сформирован дополнительный пакет инвестиционных предложений с обязательным учётом его собственных пожеланий. Кроме этого, частный инвестор может стать управляющей компанией – оператором стадиона, так как Центральная арена будет являться многофункциональным комплексом и притягательным центром для жителей и гостей нашего региона», - пояснил Р.Скорый.
На заседании комитета по транспорту Госдумы РФ 20 октября был рассмотрен вопрос о реализации проекта строительства в Санкт-Петербурге морского портового перегрузочного комплекса «Бронка», реализуемого ООО «Феникс». По итогам обсуждения было принято решение поддержать включение данного объекта в список проектов, претендующих на финансирование в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на
Проект строительства порта «Бронка» реализуется по схеме государственно частного партнерства и был одобрен на уровне администрации Санкт-Петербурга и правительства РФ. Предполагалось, что в 2012-2013 гг. федеральный бюджет вложит в общей сложности порядка 15 млрд. руб. в создание подходного канала к будущему порту, причем более половины этой суммы будет выделено уже в следующем году. Однако вплоть до настоящего времени МППК «Бронка» не был включен в список проектов, финансируемых в рамках соответствующей целевой программы, что делало невозможным выделение бюджетных средств.
«Сегодня на всех уровнях есть понимание того, что нельзя затягивать сроки реализации данного проекта. В перспективе «Бронка» - это до 8,5 млрд. рублей ежегодных налоговых поступлений, более 2000 рабочих мест, снижение транспортной нагрузки на городские районы вокруг старого порта, и в конечном итоге повышение конкурентоспособности российских портов на Балтике. В настоящее время активно ведутся работы по строительству причальных сооружений, и при выполнении заявленных сроков и объемов финансирования строительства подходного канала, к 2014 году порт сможет принять первое судно», - заявил исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.