ТГК-1 завершила капремонт энергоблока на Северной ТЭЦ
Специалисты ОАО «ТГК-1» и привлеченных организаций завершили капитальный ремонт энергоблока №5 Северной ТЭЦ. В частности, выполнена комплексная техническая диагностика турбоагрегата, котла и главного паропровода. Проведены масштабные работы по ремонту запорной и регулируемой арматуры, замене труб, газоходов и рабочих лопаток ротора низкого давления турбины, а также компенсаторов и устройств температурного контроля поверхностей нагрева котла с применением современных технологий. Одновременно с ремонтом проведена модернизация ряда узлов энергоблока, что существенно повысит надежность и эффективность эксплуатации оборудования.
Северная ТЭЦ ОАО «ТГК-1» обеспечивает электрической и тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания северной части Выборгского и Калининского районов Санкт-Петербурга, а также поселков Ново-Девяткино и Медвежий стан Всеволожского района Ленинградской области. Установленная электрическая мощность станции составляет 500,0 МВт, тепловая мощность — 1188,0 Гкал/ч.
На заседании комитета по транспорту Госдумы РФ 20 октября был рассмотрен вопрос о реализации проекта строительства в Санкт-Петербурге морского портового перегрузочного комплекса «Бронка», реализуемого ООО «Феникс». По итогам обсуждения было принято решение поддержать включение данного объекта в список проектов, претендующих на финансирование в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на
Проект строительства порта «Бронка» реализуется по схеме государственно частного партнерства и был одобрен на уровне администрации Санкт-Петербурга и правительства РФ. Предполагалось, что в 2012-2013 гг. федеральный бюджет вложит в общей сложности порядка 15 млрд. руб. в создание подходного канала к будущему порту, причем более половины этой суммы будет выделено уже в следующем году. Однако вплоть до настоящего времени МППК «Бронка» не был включен в список проектов, финансируемых в рамках соответствующей целевой программы, что делало невозможным выделение бюджетных средств.
«Сегодня на всех уровнях есть понимание того, что нельзя затягивать сроки реализации данного проекта. В перспективе «Бронка» - это до 8,5 млрд. рублей ежегодных налоговых поступлений, более 2000 рабочих мест, снижение транспортной нагрузки на городские районы вокруг старого порта, и в конечном итоге повышение конкурентоспособности российских портов на Балтике. В настоящее время активно ведутся работы по строительству причальных сооружений, и при выполнении заявленных сроков и объемов финансирования строительства подходного канала, к 2014 году порт сможет принять первое судно», - заявил исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.