Губернатору представят 2 проекта «легкого трамвая»
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит губернатору города 2 проекта строительства линии легкорельсового трамвая. Как сообщил в субботу глава комитета Алексей Чичканов, на рассмотрение будет предложен и полный первоначальный проект от аэропорта Пулково до Московского вокзала стоимостью 15,9 млрд руб., и сокращенный вариант от Пулково до метро «Звездная», пишет РБК.
Кроме того, по словам А.Чичканова, проекты отличаются наличием депо.
Необходимость возвращения к этому проекту, финансирование которого депутаты городского парламента исключили из бюджета во втором чтении согласно поправке губернатора, обосновывается высоким уровнем пассажиропотока из аэропорта в город - порядка 15 тыс. человек в сутки. Горожане едут не только из самого аэропорта, но и из делового комплекса, который расположился в непосредственной близости в Пулково, отмечает глава КИСП. По прогнозам, через 3 года эта цифра удвоится. Напомним, проект легкорельсового трамвая первоначально создан для улучшения транспортной доступности между аэропортом Пулково и Московским вокзалом. В маршрут ЛРТ входили два участка: скоростного движения (более
На Ижорском трубном заводе завершился капитальный ремонт общей стоимостью около 60 млн. руб, в рамках которого стартовал проект, направленный на развитие производства труб, сообщили в компании.
По словам гендиректора предприятия Николая Скорохватова, в период ремонта реализован первый этап инвестпроекта по модернизации участка внутреннего покрытия - подготовлен фундамент под установку дополнительного дробемёта для очистки внутренней поверхности труб.
При этом установка дополнительного дробемета в комплексе с другим оборудованием позволит увеличить производительность участка внутренних покрытий, качество готовой продукции и в конечном итоге обеспечит рост производительности всего комплекса по производству труб большого диаметра.
Поставщиком оборудования является фирма «Bauhuis International B.V.» Нидерланды, на строительных работах занята компания ЗАО «СУ-326», Санкт-Петербург. Монтаж самой установки предполагается завершить до конца 2011 года.
Кроме реализации первого этапа инвестпроекта в ходе капитального ремонта были выполнены работы по ремонту нижней балки трубоформовочного пресса (наплавка и механическая обработка поверхности в местах установки толкателей), восстановлен выпускной клапан на гидропрессе, смонтирована новая мойка гидропресса. Данные работы выполнены представителями ряда компаний, в их числе: ООО «Ай Эм Ти ЛТД» г. Москва, колпинский филиал ООО «Северсталь-Промсервис» (актив дивизиона «Северсталь Российская Сталь»), ООО «Прокатмонтаж-1», г. Колпино.