Губернатору представят 2 проекта «легкого трамвая»
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит губернатору города 2 проекта строительства линии легкорельсового трамвая. Как сообщил в субботу глава комитета Алексей Чичканов, на рассмотрение будет предложен и полный первоначальный проект от аэропорта Пулково до Московского вокзала стоимостью 15,9 млрд руб., и сокращенный вариант от Пулково до метро «Звездная», пишет РБК.
Кроме того, по словам А.Чичканова, проекты отличаются наличием депо.
Необходимость возвращения к этому проекту, финансирование которого депутаты городского парламента исключили из бюджета во втором чтении согласно поправке губернатора, обосновывается высоким уровнем пассажиропотока из аэропорта в город - порядка 15 тыс. человек в сутки. Горожане едут не только из самого аэропорта, но и из делового комплекса, который расположился в непосредственной близости в Пулково, отмечает глава КИСП. По прогнозам, через 3 года эта цифра удвоится. Напомним, проект легкорельсового трамвая первоначально создан для улучшения транспортной доступности между аэропортом Пулково и Московским вокзалом. В маршрут ЛРТ входили два участка: скоростного движения (более
В Госдуму РФ в ближайшее время будет внесен законопроект, который позволит создавать СРО в сфере ЖКХ. В частности, в первую очередь, саморегулируемые организации будут создавать для управляющих компаний. Об этом завил вице-премьер РФДмитрий Козак на Всероссийском совещании «Обеспечение благоприятных условий проживания граждан за счет внедрения систем эффективного управления жилищно-коммунальным хозяйством», передает БН.ру
«Это один из современных способов регулирования предпринимателей деятельности в этой сфере. Сейчас такого регулирования не существует, в то время как это важнейшая для населения услуга, которая отдана на произвол жилищников», – отметил Д.Козак.
Он добавил, что в законопроекте должен быть описан такой механизм создания СРО, в котором бы участвовали и государство, и граждане, и компании.
При этом самим СРО необходимо четко прописать стандарты доступа на рынок, качества предоставляемых услуг, определить механизмы ответственности за недобросовестную конкуренцию и предоставление услуг с нарушением стандарта качества.
«Либо мы должны вернуться в сфере ЖКХ к старому, традиционно коррупциногенному механизму лицензирования, либо перейти к саморегулированию. Последнее мне представляется гораздо более эффективным», – подчеркнул Козак. По его словам, Госдума может рассмотреть законопроект уже до конца осенней сессии.