Губернатор С.Митин: Строительство ЦБК в Пестово может решить проблему моногорода
Глава Новгородской области Сергей Митин сообщил в своем блоге, что «реализация инвестиционного проекта по строительству в городе Пестово Новгородской области мощного целлюлозно-бумажного комбината освободит райцентр от тупикового пути развития моногорода». С.Митин отметил, что строительство Пестовского ЦБК станет одним из крупнейших инвестиционных проектов с объемом производства целлюлозы до 300 тыс. тонн ежегодно и объемом инвестиций более 30 млрд руб. «Готовится к подписанию меморандум о строительстве комбината с корпорацией развития ВЭБ и управляющей компанией. Вопросы ресурсного обеспечения решены», - пишет в своем блоге С.Митин, не называя инвестора. Сергей Митин отмечает, что проект позволит избавить Пестово от монозависимости в сфере лесопереработки, создав более 800 рабочих мест, пишет «Коммерсант».
Источник в администрации Новгородской области сообщил, что изначально инвестором проекта выступила компания «Континентальинвест» (компания принадлежит Николаю Макарову, бывшему партнеру Олега Дерипаски по лесопромышленному бизнесу — компании «Континенталь Менеджмент». «Континентальинвест» контролирует Байкальский ЦБК, добавляет издание).
«Континентальинвест» выступал инвестором проекта ЦБК в Пестово. Но в последнее время компания ведет себя вяло. Она не смогла проинвестировать около 1 млрд руб. в подготовительные работы. ВЭБ нашу заявку принял и ведет сейчас переговоры с «Континентальинвестом». Однако мы ищем дополнительных инвесторов или новых инвесторов проекта. Например, проектом интересовались финские разработчики проектов в области лесопереработки», - говорит собеседник «Ъ».
В пресс-службе «Континенталь Менеджмент» Олега Дерипаски сообщили, что не участвуют в проекте Пестовского ЦБК. На данный момент «Континенталь Менеджмент» реконструирует Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат (19 октября пущена модернизированная картоноделательная машина КДМ1, инвестированные средства —1,8 млн евро, в
Напомним, контакт с «Флорой» решили расторгнуть после того, как компания не уложилась в отведенные сроки: весной 2010 г. ДСТО направила фирме уведомление об аннулировании соглашения, а параллельно требовала взыскать перечисленные по контракту средства – более 120 млн руб.
В «Еврострое» заявили, что ДСТО изменила техзадание – вместо изначально запланированных 4 полос решили строить 6. В мае 2010 г. компания подала иск с требованием признать незаконным одностороннее расторжение контракта и в итоге выиграла дела во всех трех инстанциях. Тем не менее, фирма так и не смогла предоставить обоснованный расчет всех своих убытков. Суд признал требования «Евростроя» необоснованными и отказал в иске о взыскании 3 млрд руб.