Завершен II этап реконструкции тепломагистрали «Московская» в Петербурге

24.10.2011 11:13

В Санкт-Петербурге после комплексной реконструкции введен в эксплуатацию участок тепломагистрали «Московская» диаметром 700 мм и протяженностью 936 м трубы, проходящий под дорожным полотном улицы Ленсовета от Южного проезда улицы Типанова до Авиационной улицы, сообщает АБН.

Это второй этап реализации масштабного проекта по повышению надежности и качества теплоснабжения жителей Московского района. В настоящий момент полностью завершено благоустройство территории и открыто трамвайное движение по маршруту №29, выведен из работы и демонтированвременный трубопровод, по которому в период реконструкции осуществлялось теплоснабжение потребителей.

Работы велись за счет собственных средств компании с применением энергоэффективных технологий и материалов. Демонтировав старые металлические трубы, пострадавшие от коррозии, теплоэнергетики проложили современные, в пенополиуретановой теплоизоляции с проводниками оперативно-дистанционного контроля ее влажности. ППУ-изоляция труб позволяет снизить тепловые потери до 2%, а также избежать контакта с грунтовыми водами и предотвратить, таким образом, развитие коррозии. Нормативный срок безаварийной работы труб нового поколения – 25-30 лет.

К техническому перевооружению этой тепломагистрали энергетики приступили в 2010 году – было заменено 1,064 км трубы диаметром 800 мм на улице Ленсовета до Южного проезда улицы Типанова.  Проект будет полностью реализован в 2012 г. На третьем, завершающем этапе работ на реконструируемом участке магистрального теплопровода – по Авиационной улице от улицы Ленсовета до Московского проспекта – предстоит заменить 600 м трубы диаметром 700 мм.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ

До 2021 г. в Москве планируют проложить более 150 км линий метро
19.10.2011 13:13

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, на сегодняшний день общая протяженность линий составляет 301,2 км. При этом в ближайшие пять лет запланирована прокладка 75 км новых линий и примерно столько же километров в последующую пятилетку. Реализация этих планов, по словам градоначальника, поможет вывести столицу из транспортного коллапса.

Как отметил С.Собянин, таких темпов строительства не удавалось добиться за всю историю столичного метрополитена. Большоевнимание будет уделяться возведению новых кольцевых веток. Так, на ближайшее время запланирована прокладка отрезка между станциями «Савеловская» - «Динамо» - «Полежаевская» - «Сити» - «Парк Победы». Он соединит между собой сразу несколько веток, что существенно разгрузит основную кольцевую линию.

Планы строительства новых станций, по словам мэра, расписаны по годам. «Сегодня мы уже приступили к масштабному проектированию станций, к освобождению участков под застройку, подготовительной работе, заключили контракты с пятью крупнейшими подрядчиками, которые в России занимаются метростроением», - подчеркнул С. Собянин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ СОБЯНИН, МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН