Малому бизнесу в Петербурге предоставят субсидии на повышение энергоэффективности
На повышение энергоэффективности малым предприятиям в Петербурге выдадут 20 млн. руб. Компании малого и среднего бизнеса, закупившие энергосберегающее оборудование, смогут претендовать на субсидию из городской казны. Специальную программу по их поддержке подписал первый заместитель председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Игорь Илюхин, пишет портал «Энергострана».
Обязательным условием получения господдержки является наличие в штате хотя бы одного сотрудника, прошедшего специальное обучение по вопросам энергосбережения. Претендовать на субсидии смогут зарегистрированные в Северной столице компании обрабатывающей промышленности – машиностроители, производители стройматериалов, пищевики, электронщики, мебельщики, деревообработчики и т.д. Максимальный размер выделяемой субсидии определен в 1 млн руб.
«Благодаря появлению данных субсидий, у многих петербургских учреждений появится дополнительный стимул для перехода на энергоэффективную работу. До сегодняшнего дня, процесс прохождения обязательного энергоаудита и оформления энергетических паспортов на большинстве предприятий двигался лениво и неохотно. Хозяйственники таких учреждений зачастую охотнее согласились бы заплатить штрафы, только чтобы не мучиться и не вникать в непростую суть энергосбережения и энергетической эффективности. С появлением же дополнительного финансирования, процесс, несомненно, будет двигаться быстрее, а энергоэффективность, если можно так выразиться, станет желанной гостьей предприятий малого и среднего бизнеса», - комментирует технический директор Quadro Electric, Артем Денисов.
Перевозка пассажиров по МКЖД в Москве начнется уже в следующем году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью интернет-изданию «Lenta.ru».
«Мы с РЖД приступили к проектированию МКЖД, Российская Федерация также выделяет деньги на реконструкцию. Со стороны города мы готовы софинансировать этот проект, так что, я думаю, что в течение трех-четырех лет, а, может быть, даже раньше, он вполне может быть реализован», - заявил С.Собянин. - Первое, что мы хотим сделать, - уже в следующем году запустить от «Парка Победы» до «Савеловской» железнодорожные автобусы для того чтобы посмотреть, как все это будет работать». По словам С.Собянина, около 60 железнодорожных платформ в Москве расположены рядом со станциями метро.
«На всех пересечениях железной дороги с метро и с крупными автобусными остановками мы строим транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Всего будет обустроено около 150 ТПУ в местах пересечения различных видов транспорта. Они будут создаваться в течение 5 лет», - сказал он.