До конца года запустят движение поездов до станции «Заябликово» в Москве

21.10.2011 14:33

Столичные строители завершают отделочные и пуско-наладочные работы на трех станциях Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщили в Департаменте строительства города Москвы. Как ожидается, движение на без малого пятикилометровом участке от станции «Марьино» до «Зябликово» - через станции «Борисово» и «Шипиловская» - будет запущено до конца 2011 г. В настоящее время заканчиваются работы по благоустройству прилегающей территории.

«Вводом в эксплуатацию этого участка Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена мы завершаем план строительства метро 2011 года, - сказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Работы на других объектах метрополитена не прекращаются ни на день, темпы наращиваются. В 2012 году нам предстоит сдать в эксплуатацию линии и станции метрополитена на 4-х ветках московского метро».

Напомним, что в 2012 г. предстоит провести работы на участке от станции «Чкаловская» до станции «Сущевский вал» и ввести второй вестибюль станции «Марьина Роща». На Калининской линии ввести участок от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино» протяженностью 3,3 км и одну станцию. На Митинско-Строгинской линии ввести 1 станцию и 1,1 км пути. На Замоскворецкой линии завершить участок от станции «Красногвардейская» до станции «Братеево» протяженностью 3 км и одну станцию метрополитена. Всего же за пять лет протяженность линий метро планируется увеличить на 25% - на 75 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АНДРЕЙ БОЧКАРЕВ, МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН

До 2021 г. в Москве планируют проложить более 150 км линий метро
19.10.2011 13:13

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, на сегодняшний день общая протяженность линий составляет 301,2 км. При этом в ближайшие пять лет запланирована прокладка 75 км новых линий и примерно столько же километров в последующую пятилетку. Реализация этих планов, по словам градоначальника, поможет вывести столицу из транспортного коллапса.

Как отметил С.Собянин, таких темпов строительства не удавалось добиться за всю историю столичного метрополитена. Большоевнимание будет уделяться возведению новых кольцевых веток. Так, на ближайшее время запланирована прокладка отрезка между станциями «Савеловская» - «Динамо» - «Полежаевская» - «Сити» - «Парк Победы». Он соединит между собой сразу несколько веток, что существенно разгрузит основную кольцевую линию.

Планы строительства новых станций, по словам мэра, расписаны по годам. «Сегодня мы уже приступили к масштабному проектированию станций, к освобождению участков под застройку, подготовительной работе, заключили контракты с пятью крупнейшими подрядчиками, которые в России занимаются метростроением», - подчеркнул С. Собянин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ СОБЯНИН, МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН