До конца года запустят движение поездов до станции «Заябликово» в Москве


21.10.2011 14:33

Столичные строители завершают отделочные и пуско-наладочные работы на трех станциях Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщили в Департаменте строительства города Москвы. Как ожидается, движение на без малого пятикилометровом участке от станции «Марьино» до «Зябликово» - через станции «Борисово» и «Шипиловская» - будет запущено до конца 2011 г. В настоящее время заканчиваются работы по благоустройству прилегающей территории.

«Вводом в эксплуатацию этого участка Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена мы завершаем план строительства метро 2011 года, - сказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Работы на других объектах метрополитена не прекращаются ни на день, темпы наращиваются. В 2012 году нам предстоит сдать в эксплуатацию линии и станции метрополитена на 4-х ветках московского метро».

Напомним, что в 2012 г. предстоит провести работы на участке от станции «Чкаловская» до станции «Сущевский вал» и ввести второй вестибюль станции «Марьина Роща». На Калининской линии ввести участок от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино» протяженностью 3,3 км и одну станцию. На Митинско-Строгинской линии ввести 1 станцию и 1,1 км пути. На Замоскворецкой линии завершить участок от станции «Красногвардейская» до станции «Братеево» протяженностью 3 км и одну станцию метрополитена. Всего же за пять лет протяженность линий метро планируется увеличить на 25% - на 75 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.10.2011 10:54

ГК «Российские транспортные линии» откроет 11 ноября терминал «Новая Гавань» в порту Усть-Луга. Терминал, предназначенный для приема ро-ро, контейнерных и генеральных грузов, занимает территорию общей площадью 64,87 га. Проектом развития «Новой Гавани» предусмотрено расширение площади до 193,12 га. Терминал располагает одним причалом для приема морских паромов типа ро-ро с боковой и задней рампой (отметка дна акватории — 8,05 м, длина причальной стенки — 150 м), с 2013 г. запланирован ввод в эксплуатацию второго причала. Со следующего года терминал сможет принимать океанские паромы. Объем инвестиций в проект составляет 1,5 млрд руб., сообщает «Коммерсант».

В РТЛ преимуществами терминала называют близость таможенных постов и выходов на трассы А-121 и М-11, связывающих Усть-Лугу с Санкт-Петербургом и с магистралью Санкт-Петербург - Таллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо