До конца года запустят движение поездов до станции «Заябликово» в Москве

21.10.2011 14:33

Столичные строители завершают отделочные и пуско-наладочные работы на трех станциях Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщили в Департаменте строительства города Москвы. Как ожидается, движение на без малого пятикилометровом участке от станции «Марьино» до «Зябликово» - через станции «Борисово» и «Шипиловская» - будет запущено до конца 2011 г. В настоящее время заканчиваются работы по благоустройству прилегающей территории.

«Вводом в эксплуатацию этого участка Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена мы завершаем план строительства метро 2011 года, - сказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Работы на других объектах метрополитена не прекращаются ни на день, темпы наращиваются. В 2012 году нам предстоит сдать в эксплуатацию линии и станции метрополитена на 4-х ветках московского метро».

Напомним, что в 2012 г. предстоит провести работы на участке от станции «Чкаловская» до станции «Сущевский вал» и ввести второй вестибюль станции «Марьина Роща». На Калининской линии ввести участок от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино» протяженностью 3,3 км и одну станцию. На Митинско-Строгинской линии ввести 1 станцию и 1,1 км пути. На Замоскворецкой линии завершить участок от станции «Красногвардейская» до станции «Братеево» протяженностью 3 км и одну станцию метрополитена. Всего же за пять лет протяженность линий метро планируется увеличить на 25% - на 75 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АНДРЕЙ БОЧКАРЕВ, МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН

Расширение Москвы инициирует строительство новых ж/д путей в области
13.10.2011 13:03

В ближайшие 8 лет на ряде направлений Московской железной дороги будут введены новые пути. Это делается для того, чтобы избежать транспортного коллапса, возникновение которого возможно из-за грядущего расширения Москвы. Об этом сообщил министр транспорта областного правительства П. Кацыв.

Глава подмосковного Минтранса подчеркнул, что значительное увеличение пропускной способности железных дорог продиктовано колоссальными объёмами жилищного строительства на 160 тысяч га присоединяемой к Москве земли.

«В разработанной ОАО «РЖД» совместно с правительствами Москвы и Московской области генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла на период до 2020 года планируется осуществить строительство дополнительных путей на Ярославском, Рязанском, Горьковском и Октябрьском направлениях», - раскрыл общий замысел П. Кацыв.

Подобные меры по приблизительным подсчётам позволят к 2020 г. перевозить в два раза больше пассажиров, чем сегодня.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ