Росавтодору разрешили изымать земли под новые федеральные трассы
В России принято постановление «О порядке установления и использования полос отвода федеральных автомобильных дорог».
Как гласит документ, Росавтодор имеет право изъять и приобретать земельные участки для строительства и реконструкции федеральных автомобильных дорог и сооружений на них (ст. 279 Гражданского кодекса РФ).
Постановление определяет процедуру образования новых и упорядочения существующих объектов землеустройства, а также условия использования полос отвода.
В 2006 году ликвидировано 8.4 тысяч несанкционированных съездов с федеральных трасс, выдано более полутора тысяч предписаний владельцам объектов. Более 1.2 тыс. обращений направлено в органы местного самоуправления по устранению недостатков, создающих угрозу безопасности движения.
Квадрум. Журнал
В строительном комплексе РФ нет современной дееспособной научно-технической базы, способной решать текущие и перспективные задачи отрасли, заявляют участники рынка.
Вопрос «О состоянии научно-технического комплекса в строительстве» в ходе выполнения приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» обсудили Ассоциация Строителей России и Комиссия по строительному комплексу Совета Российского Союза Промышленников и Предпринимателей по конкурентоспособности и отраслевым стратегиям.
С начала 90-х годов прошлого столетия в отрасли не ведутся масштабные поисковые и задельные научно-исследовательские работы, а также экспериментальные разработки. В строительстве применяется все меньше отечественных технологий и материалов. Отрасль попадает в техническую и технологическую зависимость от иностранных разработчиков научно-технической продукции, отметили участники рынка.
Сегодня в стране в различной юридической форме существуют 182 специализированные организации, основным видом деятельности которых являются научные исследования для строительства. Но в подавляющем большинстве этих организаций отсутствует современная экспериментальная база, а также соответствующие приборы и оборудование. Собственных средств на обновление и развитие экспериментальной базы у научно-исследовательских организаций нет и в ближайшее время не будет.
Как заявляют эксперты, причина в том, что российский строительный бизнес в основной своей массе еще не готов вкладывать средства в отраслевую науку, а бюджетное финансирование минимальное.
Решено создать рабочую группу по подготовке предложений в Правительство Российской Федерации о создании в рамках приоритетных национальных проектов комплексного Научно-технического центра гражданского строительства.
Квадрум. Журнал