Капитальный ремонт жилого фонда Петербурга стоит 24,6 млрд руб.


21.10.2011 11:05

На капремонт жилого фонда в 2012 г. Петербургу требуется 24,6 млрд руб. Такую оценку дал вице-губернатор Сергей Козырев на Всероссийском совещании по вопросам ЖКХ, добавив, что 4 млрд руб. город рассчитывает получить из Фонда ЖКХ.
С.Козырев сообщил также, что в 2011 г. потребность города в средствах на капремонт составила 26,2 млрд руб., однако выделено на эти цели было 7,2 млрд руб. Таким образом, недофинансирование работ составило 19 млрд руб. С учетом этой суммы потребность в 2012 г., по словам господина Козырева, возрастает до 43,6 млрд руб.
Он добавил, что на замену лифтов в жилых домах Петербурга требуется 19,6 млрд руб., из них в 2012 году - 5,1 млрд руб. При этом в городском бюджете на 2012 г. на эти цели заложено всего 690 млн руб., , пишет РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.10.2011 10:25

Вчера в Петербурге подписано соглашение о разработке генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы города и Ленинградской области.

В настоящее время по заказу Министерства транспорта РФ разрабатывается Программа развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 г. Ее главная цель – преодоление транспортного барьера между регионами, развитие сообщения с Европейским Союзом, а также повышение безопасности на дорогах. Соглашение подписали Министр транспорта РФ Игорь Левитин, первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков и генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Игорь Фрейдин.

В соответствии с подписанным документом ОАО «РЖД», Санкт-Петербург и Ленинградская область принимают совместное участие в финансировании разработки генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы. Минтранс России контролирует подготовку научно обоснованных предложений по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Петербурга и области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок, необходимых для разработки схемы. Заказчиком разработки схемы является ОАО «РЖД». Заказчиком научно-исследовательской работы «Научно обоснованные предложения по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок» является ФКУ «Ространсмодернизация». Срок реализации Соглашения – 2011-2012 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: