«Северо–Запад Инвест» присматривается к архитектурным идеям ГАСУ по будущему облику намывных территорий


21.10.2011 10:54

ООО «Северо-Запад Инвест» выбирает архитектурное бюро для создания острова в Финском заливе. Намыв 370 га станет отдельным муниципальным округом, пишет «Деловой Петербург».

Сегодня проект находится на стадии экологических изысканий, в том числе и международных, после чего будет отдан на госэкспертизу, а общественные слушания могут состояться уже в конце 2011 г. Остров планируют создавать в два этапа: до 2015 г. будет намыта новая земля площадью 370 га, а в 2028 г. проект будет полностью завершен.

На новой территории смогут поселиться 60 тыс. человек, которые будут проживать в домах разной высотности, кроме того, здесь построят офисы, детские сады, школы и магазины. Право намыва двух участков в Финском заливе «Северо-Запад Инвест» приобрел в 2010 г. В соответствии с соглашением с правительством Петербурга, компания потратит порядка 150 млрд руб. на создании территории, строительство недвижимости и развитие внутренней инженерии (сети, трубы и дороги). За бюджетные средства будет построен очистной коллектор и расширено Приморское шоссе, ведущее к острову.

В ближайшее время застройщики острова подведут итоги конкурса по выбору архитектурного бюро которое займется дальнейшей проработкой идеи новой территории. Интересно, что «Северо–Запад Инвест» уже обсуждает возможный облик искусственных территорий с Государственным архитектурно–строительным университетом (ГАСУ), выпускники которого недавно защитили дипломы на эту тему. Возможно, какая–то из идей будет использована при застройке намывной территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.10.2011 10:54

ГК «Российские транспортные линии» откроет 11 ноября терминал «Новая Гавань» в порту Усть-Луга. Терминал, предназначенный для приема ро-ро, контейнерных и генеральных грузов, занимает территорию общей площадью 64,87 га. Проектом развития «Новой Гавани» предусмотрено расширение площади до 193,12 га. Терминал располагает одним причалом для приема морских паромов типа ро-ро с боковой и задней рампой (отметка дна акватории — 8,05 м, длина причальной стенки — 150 м), с 2013 г. запланирован ввод в эксплуатацию второго причала. Со следующего года терминал сможет принимать океанские паромы. Объем инвестиций в проект составляет 1,5 млрд руб., сообщает «Коммерсант».

В РТЛ преимуществами терминала называют близость таможенных постов и выходов на трассы А-121 и М-11, связывающих Усть-Лугу с Санкт-Петербургом и с магистралью Санкт-Петербург - Таллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо