«Северо–Запад Инвест» присматривается к архитектурным идеям ГАСУ по будущему облику намывных территорий


21.10.2011 10:54

ООО «Северо-Запад Инвест» выбирает архитектурное бюро для создания острова в Финском заливе. Намыв 370 га станет отдельным муниципальным округом, пишет «Деловой Петербург».

Сегодня проект находится на стадии экологических изысканий, в том числе и международных, после чего будет отдан на госэкспертизу, а общественные слушания могут состояться уже в конце 2011 г. Остров планируют создавать в два этапа: до 2015 г. будет намыта новая земля площадью 370 га, а в 2028 г. проект будет полностью завершен.

На новой территории смогут поселиться 60 тыс. человек, которые будут проживать в домах разной высотности, кроме того, здесь построят офисы, детские сады, школы и магазины. Право намыва двух участков в Финском заливе «Северо-Запад Инвест» приобрел в 2010 г. В соответствии с соглашением с правительством Петербурга, компания потратит порядка 150 млрд руб. на создании территории, строительство недвижимости и развитие внутренней инженерии (сети, трубы и дороги). За бюджетные средства будет построен очистной коллектор и расширено Приморское шоссе, ведущее к острову.

В ближайшее время застройщики острова подведут итоги конкурса по выбору архитектурного бюро которое займется дальнейшей проработкой идеи новой территории. Интересно, что «Северо–Запад Инвест» уже обсуждает возможный облик искусственных территорий с Государственным архитектурно–строительным университетом (ГАСУ), выпускники которого недавно защитили дипломы на эту тему. Возможно, какая–то из идей будет использована при застройке намывной территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.10.2011 16:09

Началось сооружение платформы станции «Новокосино» Калининской линии столичного метро. Начальник комплекса тоннельных работ дирекции метрополитена Евгений Макаров рассказал в среду журналистам, что к «Новокосино» от станции «Новогиреево» подходят два тоннеля протяженностью по 2,5 км, пишет «Интерфакс».

По словам Е.Макарова, глубина заложения станции, расположенной вдоль Носовихинского шоссе, составит от 12 до 20 м, длина платформы - 162 м. На новой станции будут два вестибюля без эскалаторов из-за небольшой глубины заложения платформы, однако их оборудуют лифтами для маломобильных граждан.

Е.Макаров отметил, что стоимость проекта станции пока уточняется, так как при ее сооружении возникли сложности. В частности, уже сейчас перекладываются многочисленные коммуникации, препятствующие строительству.

«На станции предусмотрена шумоизоляция - рельсы будут расположены на специальных прокладках», - рассказал начальник комплекса тоннельных работ. Он добавил, что работы по строительству станции начались в 2009 году, запустить ее планируется в 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо