Московские перехватывающие парковки укомплектуют электрозаправками
Правительство Москвы окажет содействие ОАО «МОЭСК» в создании сети зарядных станций для электромобилей. Заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Юрий Мазикин заявил на «круглом столе» в Государственной думе по проблемам развития и законодательного регулирования экологичного транспорта, что власти Москвы в настоящее время рассматривают возможность размещения электрозаправок на перехватывающих парковках, которые будут оборудованы вдоль «вылетных» магистралей. К настоящему времени власти Москвы уже отобрали 11 участков для строительства таких парковок, передает «Интерфакс».
«Мы предполагаем совместить этот проект с проектом по созданию электрозарядных станций, который инициировал МОЭСК», - цитируются в сообщении слова Ю.Мазикина.
«Добрая воля московского правительства не только позволит количественно нарастить потенциал электрозарядных станций в столице. В конечном итоге такое решение, в случае его принятия и реализации, способно дать мощный толчок развитию личного электротранспорта в Москве», - заявили в «МОЭСК».
Пресс-служба МОЭСК подчеркивает, что энергокомпания планирует оборудовать в Московском регионе 28 заправочных станций для электромобилей. В качестве потенциальных мест их размещения рассматриваются объекты Московской объединенной электросетевой компании, которая планирует приобрести восемь машин различного класса для собственных нужд и проведения тестовых испытаний, территория дилерских центров компании «РОЛЬФ Импорт», осуществляющей продажу первого серийного электромобиля Mitsubishi i-MiEV, действующие автозаправочные станции, а также парковки некоторых деловых центров.
Главый архитектор Москвы Александр Кузьмин в интервью газете «Московские новости» сообщил, что правительственные учреждения в «новой Москве» могут разместиться в районе Бутово.
«Я считаю, что мы можем выделить на этой территории три зоны по мере удаления от МКАД. Ближняя территория к Москве - до восьми километров от МКАД - наверное, может быть подвергнута урбанизации в большей степени. Далее должны быть «плавающие» городские образования, окруженные природной средой. А в третьей зоне, за ЦКАД, в основном должно звучать слово «рекреация». Если там появляется какой-то объект, это должен быть центр рекреационной зоны» - сказал А.Кузьмин.
По его словам, правительственные учреждения в этом случае могут расположиться в районе Бутово. Глава комитета добавил, что филиал НИиПИ генплана может быть построен в Троицке.