Московские перехватывающие парковки укомплектуют электрозаправками
Правительство Москвы окажет содействие ОАО «МОЭСК» в создании сети зарядных станций для электромобилей. Заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Юрий Мазикин заявил на «круглом столе» в Государственной думе по проблемам развития и законодательного регулирования экологичного транспорта, что власти Москвы в настоящее время рассматривают возможность размещения электрозаправок на перехватывающих парковках, которые будут оборудованы вдоль «вылетных» магистралей. К настоящему времени власти Москвы уже отобрали 11 участков для строительства таких парковок, передает «Интерфакс».
«Мы предполагаем совместить этот проект с проектом по созданию электрозарядных станций, который инициировал МОЭСК», - цитируются в сообщении слова Ю.Мазикина.
«Добрая воля московского правительства не только позволит количественно нарастить потенциал электрозарядных станций в столице. В конечном итоге такое решение, в случае его принятия и реализации, способно дать мощный толчок развитию личного электротранспорта в Москве», - заявили в «МОЭСК».
Пресс-служба МОЭСК подчеркивает, что энергокомпания планирует оборудовать в Московском регионе 28 заправочных станций для электромобилей. В качестве потенциальных мест их размещения рассматриваются объекты Московской объединенной электросетевой компании, которая планирует приобрести восемь машин различного класса для собственных нужд и проведения тестовых испытаний, территория дилерских центров компании «РОЛЬФ Импорт», осуществляющей продажу первого серийного электромобиля Mitsubishi i-MiEV, действующие автозаправочные станции, а также парковки некоторых деловых центров.
Власти Москвы рассмотрят возможность корректировки жилищных инвестиционных контрактов с целью включения в них объектов социальной сферы, заявил заместитель мэра, руководитель стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин.
«Мы проанализировали ранее заключенные инвестконтракты и пришли к выводу, что по целому ряду застроек не хватает объектов социальной сферы», - заявил М.Хуснуллин.
По его словам, нередки ситуации, когда при больших объемах жилищной застройки не предусмотрено строительство социальных объектов, пишет «Интерфакс».
«Надо подумать, возможно, необходимо изменять проекты планировок и привязывать к жилью детские сады, школы, поликлиники и другие социальные объекты за счет инвесторов», - сказал заммэра.
Он подчеркнул, что город, при этом, полностью за свой счет решает транспортную проблему.
«Мы решаем все транспортные вопросы, а это, поверьте, недешево, ну а инвесторы должны думать не только о жилье», - добавил М.Хуснуллин.