В Петербурге «эффективно» выселили ресторан «Чайка» из здания на наб. канала Грибоедова,14

20.10.2011 16:33

Сегодня государственным учреждением «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» по постановлению суда состоялось фактическое выселение ресторана «Чайка», расположенного по адресу: наб. канала Грибоедова,14. Данное помещение стало 100-м по счету государственным объектом, освобожденным в этом году, сообщили в Комитете по управлению городским имуществом.

Напомним, еще в 2002 г. между Комитетом по управлению городским имуществом и ЗАО «Компания Ленинград-Чайка» был заключен договор аренды помещений на набережной канала Грибоедова, 14, сроком до 2017 г. для использования под ресторан. Однако с 2007 г. выплаты арендных платежей прекратились. КУГИ обратился в суд с иском о взыскании с компании долга по арендной плате на сумму более 10 млн руб. и выселении. Суды всех инстанций подтвердили правоту требований Комитета.

Директор СПб ГУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» Алексей Дмитриев отметил: «Эта первая сотня объектов, уже ставшая для Учреждения своеобразным символом успешного старта, дает повод не останавливаться на достигнутом и продолжать также успешно отстаивать интересы государства в имущественно-правовой сфере. Что касается ресторана «Чайка», то сегодня в этой долгой истории с выселением поставлена точка. Теперь у города есть возможность распорядиться этим имуществом и получать денежные средства в доход бюджета Санкт-Петербурга».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД

До конца недели решится вопрос с финансированием строительства канала к ММПК Бронка
18.10.2011 15:25

Комитет по транспорту Госдумы 20 октября рассмотрит вопрос финансирования строительства подходного канала к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу Бронка. Проект по созданию комплекса, в состав которого входят контейнерный терминал мощностью 1,9 млн контейнеров в год и терминал накатных грузов, рассчитанный на 260 тыс. единиц техники в год, стоит 58,9 млрд руб. Из них 43,7 млрд руб. являются средствами инвестора, который вкладывается в создание намывной территории и причалов, еще 15,2 млрд руб. на строительство подходного канала и акватории порта должен выделить федеральный бюджет, пишет «Коммерсант».
Как говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор проекта), на сегодняшний день в порту все готово для того, чтобы «Росморпорт» приступил к работам по строительству подходного канала. Создавать намывную территории порта сейчас не из чего, поскольку она должна строиться из тех 2 млн кубометров грунта, которые образуются при строительстве канала.

Еще в начале октября губернатор Петербурга Георгий Полтавченко отправил письмо Борису Грызлову, председателю Госдумы, в котором просит предусмотреть в бюджете 2012-2014 гг. средства на строительство подходного канала и акватории порта Бронка.

По словам господина А.Шуклецова, строительство подходного канала займет три года, от начала этих работ зависит срок ввода порта в эксплуатацию. Ранее планировалось, что работы «Росморпорта» начнутся в 2010 г., а в 2013 г. порт будет достроен.

«Несмотря на то, что раньше Минтранс лоббировал концепцию развития аванпортов, в бюджете на 2011-2014 годы продвигается развитие Большого порта Санкт-Петербург. Для увеличения грузооборота порта уже выделены бюджетные средства на срыв части острова Кривая Дамба, что позволит принимать суда больших габаритов. Однако как будут вывозиться грузы, объем которых вырастет более чем в три раза до 60 млн тонн до 2030 года, неизвестно», — недоумевает А.Шуклецов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо