На петербургской бирже прошел аукцион по размещению временно свободных 5 млрд руб Фонда ЖКХ

20.10.2011 12:15

Вчера в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи состоялось очередное размещение временно свободных средств государственной корпорации – Фонда ЖКХ на банковские депозиты в уполномоченных банках.

По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда на банковские депозиты сроком на 56 дней предложенная Фондом сумма размещения составляла 5,0 млрд. руб.

В аукционе приняли участие 13 банков: ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «Банк «Санкт-Петербург», ОАО «НОМОС-Банк», ОАО АКБ «СВЯЗЬ-БАНК», ЗАО «Банк Русский Стандарт», ОАО «Банк УралСиб», Банк ВТБ (ОАО), ОАО «ТрансКредитБанк», Банк Зенит (ОАО), ОАО Банк «Петрокоммерц», ОАО «Альфа-Банк», ЗАО ЮниКредит Банк, АКБ «АК БАРС» (ОАО).

В ходе аукциона были поданы заявки на сумму 24,3 млрд. руб. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 5% годовых, максимальная – 7,26% годовых.

Удовлетворено 3 заявки уполномоченных банков на общую сумму 4,9 млрд. руб. Ставка отсечения составила 7,20% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам составила 7,25% годовых.

Победителями депозитного аукциона стали 3 банка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖКХ

До конца недели решится вопрос с финансированием строительства канала к ММПК Бронка
18.10.2011 15:25

Комитет по транспорту Госдумы 20 октября рассмотрит вопрос финансирования строительства подходного канала к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу Бронка. Проект по созданию комплекса, в состав которого входят контейнерный терминал мощностью 1,9 млн контейнеров в год и терминал накатных грузов, рассчитанный на 260 тыс. единиц техники в год, стоит 58,9 млрд руб. Из них 43,7 млрд руб. являются средствами инвестора, который вкладывается в создание намывной территории и причалов, еще 15,2 млрд руб. на строительство подходного канала и акватории порта должен выделить федеральный бюджет, пишет «Коммерсант».
Как говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор проекта), на сегодняшний день в порту все готово для того, чтобы «Росморпорт» приступил к работам по строительству подходного канала. Создавать намывную территории порта сейчас не из чего, поскольку она должна строиться из тех 2 млн кубометров грунта, которые образуются при строительстве канала.

Еще в начале октября губернатор Петербурга Георгий Полтавченко отправил письмо Борису Грызлову, председателю Госдумы, в котором просит предусмотреть в бюджете 2012-2014 гг. средства на строительство подходного канала и акватории порта Бронка.

По словам господина А.Шуклецова, строительство подходного канала займет три года, от начала этих работ зависит срок ввода порта в эксплуатацию. Ранее планировалось, что работы «Росморпорта» начнутся в 2010 г., а в 2013 г. порт будет достроен.

«Несмотря на то, что раньше Минтранс лоббировал концепцию развития аванпортов, в бюджете на 2011-2014 годы продвигается развитие Большого порта Санкт-Петербург. Для увеличения грузооборота порта уже выделены бюджетные средства на срыв части острова Кривая Дамба, что позволит принимать суда больших габаритов. Однако как будут вывозиться грузы, объем которых вырастет более чем в три раза до 60 млн тонн до 2030 года, неизвестно», — недоумевает А.Шуклецов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо