МКАД начнут реконструировать уже в ближайшее время
Московскую кольцевую начнут реконструировать уже в ближайшее время, заявил вчера на пресс-конференции руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, МКАД, реконструированный более 10 лет назад, сегодня уже не отвечает предъявляемым требованиям. В последние годы, прилегающие к нему земли осваивались почти бесконтрольно, особенно со стороны Московской области.
«В Москве около 30 жизненно важных артерий, - пояснил Левкин. - Это МКАД, Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое кольца, вылетные магистрали. Все надо реконструировать». И особенно МКАД, который из транспортной магистрали давно уже превратился в торговую аллею. И устаревшие развязки здесь просто не справляются с транспортными потоками.
С.Левкин подчеркнул, что менять также надо и «клеверную» схему. Надо строить прямые выезды и въезды. Эта работа уже идет в районе Ленинградского шоссе, далее на очереди - Каширка и Варшавка. В ближайшее время планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей». Руководитель департамента сообщил также, что там, где можно, МКАД будут расширять со стороны Москвы. И привлекать к этой работе частных инвесторов - владельцев построенных вдоль кольца торгово-развлекательных центров.
«Москомархитектура уже разрабатывает проекты планировок с точки зрения развития МКАД, как транспортной артерии, так и прилегающей территории», - добавил глава департамента.
Перехватывающая парковка у станций метро «Выхино» и «Перово» на востоке Москвы будет открыта в ноябре
По словам Марата Хуснуллина, у станции метро «Выхино» планируется создать плоскостной транспортно-пересадочный узел и организовать перехватывающий паркинг на 380 машиномест.
«Насчет транспортно-пересадочного узла 3 ноября 2011 года мы заключим контракт на проектирование. Я думаю, что до конца декабря проведем экспертизу и 15 февраля 2012 года выйдем на площадку», - сказал М.Хуснуллин.
В свою очередь, мэр столицы Сергей Собянин отметил, что необходимо рассмотреть проекты строительства капитальных транспортно-пересадочных узлов с полным благоустройством этих объектов.