МКАД начнут реконструировать уже в ближайшее время
Московскую кольцевую начнут реконструировать уже в ближайшее время, заявил вчера на пресс-конференции руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, МКАД, реконструированный более 10 лет назад, сегодня уже не отвечает предъявляемым требованиям. В последние годы, прилегающие к нему земли осваивались почти бесконтрольно, особенно со стороны Московской области.
«В Москве около 30 жизненно важных артерий, - пояснил Левкин. - Это МКАД, Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое кольца, вылетные магистрали. Все надо реконструировать». И особенно МКАД, который из транспортной магистрали давно уже превратился в торговую аллею. И устаревшие развязки здесь просто не справляются с транспортными потоками.
С.Левкин подчеркнул, что менять также надо и «клеверную» схему. Надо строить прямые выезды и въезды. Эта работа уже идет в районе Ленинградского шоссе, далее на очереди - Каширка и Варшавка. В ближайшее время планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей». Руководитель департамента сообщил также, что там, где можно, МКАД будут расширять со стороны Москвы. И привлекать к этой работе частных инвесторов - владельцев построенных вдоль кольца торгово-развлекательных центров.
«Москомархитектура уже разрабатывает проекты планировок с точки зрения развития МКАД, как транспортной артерии, так и прилегающей территории», - добавил глава департамента.
Компания «Техносила» подписала договор аренды 2,2 тыс. кв. м на 16-м этаже в бизнес-центре класса A Preo 8, расположенном на Преображенской пл. в Москве. Переезд должен состояться до
Preo 8 – это новый офисный комплекс класса A в историческом районе Москвы. Общая площадь 27-этажного здания составляет 117,5 тыс. кв. м, из них более 80 тыс. кв. м – арендуемые площадий.
Инвесторами и девелоперами проекта Preo8 выступили международная Starr International Company, Inc и российская компания «МонтажCпецCтрой-ГСМК». Управление БЦ осуществляет HSG Zander. Консультант по сдаче объекта в аренду – Jones Lang LaSalle.