Реконструкция столичного отеля «Пекин» обойдется «Галс-Девелопмент» в 100 млн долларов
На реставрацию отеля «Пекин» компания «Галс-Девелопмент» готова потратить более 100 млн долларов. Об этом на подписании меморандума о совместном проекте реставрации гостиницы с ГК Fairmont Raffles Hotes International (FRHI) заявил президент «Галс-Девелопмент» Сергей Калинин.
«Галс-Девелопмент» проведет работы по реставрации с приспособлением к современным требованиям гостиницы, чтобы превратить «Пекин» в отель с полным обслуживанием класса «люкс». Реставрация начнется в
Как отметил директор глобального офиса по продажам FRHI Андрей Варавин, сумма, которую придется потратить на реставрацию может быть увеличена в ходе работ. Он привел в пример реставрацию исторического здания отеля Savoy в Лондоне, которым также управляет Fairmont, где изначальная сумма, заложенная в бюджете реставрации, выросла к моменту завершения работ в 1,5 раза.
«Галс-Девелопмент» стала владельцем «Пекина» в марте этого года, а проект реставрации разрабатывался компанией еще с
На заводе ОАО «Железобетон» в подмосковной Старой Купавне 14 октября состоялась официальная церемония открытия новой технологической линии мирового машиностроительного гиганта HESS AAC Systems B.V. (Нидерланды) по производству высококачественных газобетонных блоков автоклавного твердения, сообщили в пресс-службе областного правительства.
В церемонии открытия приняли участие П.С. Перепелица - министр строительства Правительства Московской области; В.Н. Лаптев - глава Ногинского района; В.Н.Сазонов – генеральный директор ОАО «Бонолит Констракшн Солюшнс»; руководство голландской компании HESS AAC Systems B.V., а также работники предприятия.
Продукция новой линии представляет собой мировой стандарт современного, высококачественного и экологичного строительного материала, который применяется при возведении несущих стен и внутренних перегородок любой конфигурации. Особенно эффективно использование газобетона в малоэтажном строительстве. Проект по созданию производства автоклавного газобетона, который развивает A&NN Group, включает две линии, построенные на территории завода ОАО «Железобетон». Первая линия с российским оборудованием мощностью 200 тыс. куб. м в год была запущена в