Реконструкция столичного отеля «Пекин» обойдется «Галс-Девелопмент» в 100 млн долларов


20.10.2011 11:39

На реставрацию отеля «Пекин» компания «Галс-Девелопмент» готова потратить более 100 млн долларов. Об этом на подписании меморандума о совместном проекте реставрации гостиницы с ГК Fairmont Raffles Hotes International (FRHI) заявил президент «Галс-Девелопмент» Сергей Калинин.

«Галс-Девелопмент» проведет работы по реставрации с приспособлением к современным требованиям гостиницы, чтобы превратить «Пекин» в отель с полным обслуживанием класса «люкс». Реставрация начнется в 2013 г., обновленная гостиница должна будет открыться в 2017 г. До начала реставрации отель на 137 номеров будет работать под старым брендом. В 2017 г. в название гостиницы сменится на Fairmont Pekin Moscow, а число номеров и сьютов увеличится до 235, включая отдельную эксклюзивную зону Fairmont Gold, пишут «Ведомости».

Как отметил директор глобального офиса по продажам FRHI Андрей Варавин, сумма, которую придется потратить на реставрацию может быть увеличена в ходе работ. Он привел в пример реставрацию исторического здания отеля Savoy в Лондоне, которым также управляет Fairmont, где изначальная сумма, заложенная в бюджете реставрации, выросла к моменту завершения работ в 1,5 раза.

«Галс-Девелопмент» стала владельцем «Пекина» в марте этого года, а проект реставрации разрабатывался компанией еще с 2007 г. А осенью стало известно, что крупный международный оператор Fairmont Hotels & Resorts, который управляет 66 отелями, в том числе The Plaza в Нью-Йорке, Savoy в Лондоне, Makkah Clock Royal Tower в Мекке, возьмет московский «Пекин» в управление.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.10.2011 13:13

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, на сегодняшний день общая протяженность линий составляет 301,2 км. При этом в ближайшие пять лет запланирована прокладка 75 км новых линий и примерно столько же километров в последующую пятилетку. Реализация этих планов, по словам градоначальника, поможет вывести столицу из транспортного коллапса.

Как отметил С.Собянин, таких темпов строительства не удавалось добиться за всю историю столичного метрополитена. Большоевнимание будет уделяться возведению новых кольцевых веток. Так, на ближайшее время запланирована прокладка отрезка между станциями «Савеловская» - «Динамо» - «Полежаевская» - «Сити» - «Парк Победы». Он соединит между собой сразу несколько веток, что существенно разгрузит основную кольцевую линию.

Планы строительства новых станций, по словам мэра, расписаны по годам. «Сегодня мы уже приступили к масштабному проектированию станций, к освобождению участков под застройку, подготовительной работе, заключили контракты с пятью крупнейшими подрядчиками, которые в России занимаются метростроением», - подчеркнул С. Собянин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо