Новый офисный корпус начали строить в столичном «Итальянском квартале»
В III квартале
Также в данный период завершены бетонные работы в офисно-жилой части комплекса и началось устройство фасадов радиальных корпусов «Верона», «Турин», «Неаполь».
В корпусе «Верона» произведен монтаж окон, проведены работы по монтажу «мокрого» фасада, устанавливается каркас навесного вентилируемого фасада, ведется монтаж декоративных элементов (колонн, карнизов и фронтонов). Ведутся работы по устройству кровли на жилых корпусах, а также монтаж стропил, утеплителя и мембраны, укладка черепицы.
На данный момент в полном объеме смонтированы внешние инженерные сети: канализация, водопровод, тепловая сеть. В сентябре начался монтаж лифтового оборудования. Сданы инженерные помещения центрально-теплового пункта, трансформаторные подстанции и отдельно стоящее здание районной распределительной подстанции. Срок сдачи объекта в эксплуатацию – II квартал
Перевозка пассажиров по МКЖД в Москве начнется уже в следующем году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью интернет-изданию «Lenta.ru».
«Мы с РЖД приступили к проектированию МКЖД, Российская Федерация также выделяет деньги на реконструкцию. Со стороны города мы готовы софинансировать этот проект, так что, я думаю, что в течение трех-четырех лет, а, может быть, даже раньше, он вполне может быть реализован», - заявил С.Собянин. - Первое, что мы хотим сделать, - уже в следующем году запустить от «Парка Победы» до «Савеловской» железнодорожные автобусы для того чтобы посмотреть, как все это будет работать». По словам С.Собянина, около 60 железнодорожных платформ в Москве расположены рядом со станциями метро.
«На всех пересечениях железной дороги с метро и с крупными автобусными остановками мы строим транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Всего будет обустроено около 150 ТПУ в местах пересечения различных видов транспорта. Они будут создаваться в течение 5 лет», - сказал он.