Власти Москвы планирует акционирование, а не продажу столичных ГУПов


19.10.2011 16:58

Сегодня мэр столицы Сергей Собянин разъяснил депутатам Мосгордумы политику городских властей по управлению крупными городскими активами. На заседании Мосгордумы депутат-коммунист Вадим Кумин попросил градоначальника, который выступал с отчетом о проделанной за последний года работе, пояснить, как будет проводиться акционирование таких ГУПов, как «Мослифт», «Мосводоканал», «Мосгаз», «Столичные аптеки», пишет «Интерфакс».

«Акционирование - это еще не означает продажу. По ряду активов - АМО «ЗИЛ», Тушинскому машиностроительному заводу, Лужникам и еще ряду объектов - мы возвращаем контрольные пакеты», - ответил С.Собянин. - Что касается акционирования крупных городских ГУПов, то это означает вопросы их более эффективного управления». С.Собянин заявил также, что контрольный пакет всех этих крупных предприятий будет по-прежнему оставаться за правительством города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.10.2011 17:48

В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца 2011 г., пишет БН.ру

Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.

Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо