Власти Москвы планирует акционирование, а не продажу столичных ГУПов
«Акционирование - это еще не означает продажу. По ряду активов - АМО «ЗИЛ», Тушинскому машиностроительному заводу, Лужникам и еще ряду объектов - мы возвращаем контрольные пакеты», - ответил С.Собянин. - Что касается акционирования крупных городских ГУПов, то это означает вопросы их более эффективного управления». С.Собянин заявил также, что контрольный пакет всех этих крупных предприятий будет по-прежнему оставаться за правительством города.
Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.
«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.
Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.